Kettenpflege - Chris verzweifelt

Hast du das Moped nach der letzten Schmierung noch bewegt - ich meine bist du danach noch gefahren ?
Es sieht danach aus, dass das Wasser das sich in/zwischen den Gliedern befunden hat nach der Reinigung abgeronnen ist und dann so unschöne Flecken bildet.

Ich nehme mal an "zuviel" gereinigt und "zuwenig" geschmiert

Ich reinige meine Kette quasi nie.
Nach jeder größere Tour bekommt sie im noch heißen Zustand ne Dosis normales Kettenspray, fertig.

Wenn sie aber nach Regen pitschnass ist, bringt es nichts auf das Wasser was aufzutragen, dann lieber bis zum nächsten Morgen warten.
Ist ja nur Flugrost bei dir, auf der Innenseite nach ein Meter wieder weg, auf der Außenseite kurz mit nem getränkten Lappen drüber

Übrigens, meine Ketten halten in der Regel um die 50.000 km ( sofern sie keine Mädchennamen haben )

Übrigens, ich mag diese klebrige weisse Kettenpampe nicht, bindet mehr Dreck als das sie schmieren kann.
Lieber einfaches Spray, dafür regelmäßig
Schau mall irgendwann unter die Ritzel Abdeckung was sich da absetzt

@ Chris; ich kann ja mal ein Foto von meiner Kette rein stellen. Dann kannst du weinen. . Jetzt ernsthaft. Wegen den kleinen Rostflecken brauchst keine Panik haben. Und ein bisschen mehr Kettenspray draufmachen. Eigentlich die komplette Kette vollsprühen. Dann gibt es auch kein Rost.

Ich will das auch mal wieder so sauber haben. Ernsthaft. Hätte ich Geld wie Heu würd ich mir nach
jeder Tour ein neues, professionel eingefahrenes, Möp kaufen. xD

Servus,
wenn du mal Geld wie Heu hast.
Deine Bikes fahr ich Dir gerne ein.

Zitat von ImSolidGold

Ich will das auch mal wieder so sauber haben. Ernsthaft. Hätte ich Geld wie Heu würd ich mir nach
jeder Tour ein neues, professionel eingefahrenes, Möp kaufen. xD

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Bist du Jek, nochmals die ersten Kratzer erleben

Meine kenne ich mittlerweile mit allen ihren Ecken und Kanten, die ist für meine Bedürfnisse optimiert, und mit mir durch Dick und Dünn gegangen.

Die würde ich gegen keine Neue eintauschen

Hallo Chris,

Versuche es mal mit Profi Dry Lube von PDL. Die Kette ist immer sauber und sieht wie neu aus. Mit einem einfachen Lappen, kannst du die Kette vor dem Schmieren einmal abwischen. Musst zwar nach jeder Regenfahrt neu auftragen, hast aber keinen Fettfilm an der Kette wo Schmutz haften bleibt.
Achtung vor der ersten Anwendung musst du die Kette einmal gründlich entfetten und reinigen .

Bei mir schaut eine frisch gefettete Kette so aus:

Meine Kleine steht immer draußen, aber Rost an der Kette hat so keine Chance. Wenn der Rost erst mal die Dichtringe unterwandert hat, können die nicht mehr ihren Zweck erfüllen, Wasser dringt ein und die Glieder werden fest.

Ich bin schon ein paar hundertausend km mit Motorräder gefahren, habe die Kette aber noch nie wurklich gereinigt. Immer nur Kettenspray drauf fertig. Wenn sie zu dreckig war, dann einfach eine Regentour und sauber ist die Kette. Wenn ich dann zuhause ankomme und es wieder Trocken ist einfach neues Kettenspray drauf. Die Ketten hielten bisher immer 30.000km, wenn ich die Moppeds so lange gefahren bin. Maximum war bisher 60tkm mit einer 600er CBR und 1x Kettenwechsel dabei.

Was soll dieses permanente Kettenreinigen bringen ausser Geldvernichtung durch Kettenreiger?
Siehst ja, durch das entfetten entfernst Du nur die letzte Fett-Schutzschicht und die Kette rostet sofort.