Befestigung Spanngurt

Zitat von Merlin63

Ich hab eigentlich keine Lust in irgendeine Diskusion über die unterschiedlichen Philosopien einzusteigen... - Deshalb einfach nur wertfrei ein Erfahrungsbericht...

Als Nordlicht mit ausgeprägtem Hang in Richtung Alpen, Pyrenäen, etc. Hab ich meine Möpis inzwischen bei vorsichtiger Schätzung so um die 50tkm auf dem Trailer in Richtung Urlaubsregion und wieder zurück gekarrt.

Die Art des Verladens war immer die Gleiche. Vorderradwippe, Gabel über die Brücke ca.30% in die Feder gezogen und Hinterrad nur fixiert.

Ich habe damit weder irgendeinen unliebsamen Zwischfall gehabt noch eine nachlassende Feder oder verfrüht undicht gewordenen Simmerring...

So what... - Ich werde mit gutem Gewissen genau auf diese Art auch die nächsten 50tkm machen 😉

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So mach ich das auch schon immer!!

Hält 100%.

Aufgeräumt.

Immer wieder die selben User die Themen verwässern, ins lächerliche ziehen und sich gegenseitig anpöbeln müssen !

Wir verzurren die Rennmotorräder immer über kreuz nach oben hin. Wenn der Anhänger/Transporter geschlossen ist, meiner meinung nach auch die beste Variante.

Die Vorderradbremse wird fixiert und pro Seite jeweils 2 Zurrgurte in die Fußrasten gehakt.

So kann nichts umfallen, das Moped kann sich selbst dämpfen. Die Federelemente leiden nicht und man kann so ganz easy auch alleine ein und ausladen.

Bei einem offenen Anhänger gehe ich in die untere Gabelbrücke. Muss ja nicht festgebombt werden - Soll ja nur nicht umkippen. Mit den langen Enden der Gurte knote ich noch das Vorderrad an diese Haltebügel. Bei ner Wippe würde ich da auch nur die Bremse fixieren. Hinten mit ner Schlaufe in den Heckrahmen oder die Soziusrasten.

Die Lösungen mit den Achsen finde ich nicht schlecht. Wäre mir nur zu fummelig.

Bei der Lösung mit der SV muss man halt etwas acht geben, dass man sich nicht die Gabel krumm zieht.