Alles anzeigenWie war denn die Yamaha wie lange hattest Du diese ?
Viel Spaß mit der Rt
Gruß Thomas
War neu. 4 Jahre ung 53k danit gefahren. Fantastisches Motorrad.
Beiträge von superhelmut
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Aktuell bin ich noch mit der Dicken im Urlaub. Österreich, Ungarn, Rumänien, Ungarn, Kroatien, Slowenien und jetzt wieder in Österreich.
4.000 km bisher auf der Tour.
Und grade in Rumänien, wo nicht nur die Belagart 15x in der Kurve wechseln kann, hat der Mitas perfekt performt.
Bin sowas von Happy mit Reifen und Luxuskuh 😄
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Der Road 6 ist jetzt schon fertig und durch den Mitas Touringforce ersetzt worden.
Der Michelin hat eigentlich gut gehalten. Kein Rutschen, nix. Aber laut isr der in Schräglage, fürchterlich.
Auch ist die Eigendämpfung besser beim Mitas.
Wie der sich letztendlich auf der RT schägt, wird sich zeigen.
Ich werde berichten.
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Die ersten 2.000 km sind gefahren.
Ich bin definitiv angekommen auf der RT.
Das Ding kannste auf ber Briefmarke wenden.
Und ich sitze da einfach drauf, quasi wie massgeschneidert.
In grob 10 Tagen geht's mit der Dicken in den Urlaub.
Vermisste ich die MT?
Ja, war einfach ein unglaublich geiles Motorrad.
Bereue ich die Entscheidung?
Definitiv nicht. Ich würde es wieder genau so machen.
Gruß Helmut
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Und was macht derjenige der auf dem linken Auge blind ist?
Leuchten sich mit dem Laser auch ins andere Auge 🤷
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Hatte auch immer mit der digitalen Schieblere an den originalen Messpunkten eingestellt. Exakt beide seiten gleich.
Mit dem Laser kontroliert. 100%.
Wenn du unterschiedliche Ergebnisse hast, gibt es entweder einen Messfehler oder einen Mangel.
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Meine RT ist nicht nur die letzte Luft- Ölgekühlte RT, sie ist auch die letzte mit extrrnem Getriebe und Trockenkupplung.
Die mit den modernen Motorölgeschmierten Nasskupplungen sind schon ordentlich am Jammern.
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Ich drück dir den Daumen.
Ist sie vom Händler? Ich denke grad an die ABS-Probleme der älteren BMWs und den Kosten.
Meine ist eine MÜ.
Modellüberarbeitet. Es ist das letzte Luft- Ölgekühlte Modell.
Keine Kinderkrankheiten mehr.
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Kannst du hier nachlesen
UN/ECE-Regelung Nr. 60.
Da steht es drin.
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Leider ist es doch nicht zulässig.
Es gibt weltweit allgeneine Regelungen.
So wie Airbag und Sicherheisgurte im Fahrzeugen, so auch die Schaltreihenfolge bei einspurige. Fahrzeugen.
Solche Angelegenheiten werden von allen Staaten mitbeschlossen.
Bei der Vereinten Nationen.
Es muss explizit nicht in deutschem oder europäischen Recht aufgeführt werden.
Hersteller und Staaten haben das geneinsam beschlossen.
Wenn ich mich recht erinnere für alle einspurigen Fahrzeuge über 50ccm und ab Herstellung 2016.
Da ist nichts dran zu rüttel. Sorry.
