Gabe morgen früh den Termin.
Bin gespannt und berichte.
Beiträge von superhelmut
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Hier mal zweit Fotos vom Kettenspanner.
Einmal mit 16er und einmal mit 15er Ritzel.
Der Radstand verlängert sich um ca. 5mm.
Spüre ich die? Nein.
Das kleinere Ritzel war im bergigen Terrain schon spürbar.
Habe da vergleiche ziehen können.
Hier auf dem flachen Land bringt mir das nur in der 30er Zone was. Läuft einen Hauch entspannter.
Die MT09 hat aber auch ausreichend Leistung. Wer da unter flachlandbedingungen große Vorteile erwartet, könnte schnell enttäuscht werden.
Auf der SV650 haben sich die 2 Zähne mehr am Kettenrad richtig gut benerkbar gemacht. Bei nur 70 PS kein Wunder.
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Ich hab übrigens den Metzeler Z8 drauf..
Der wird noch her gestellt??
Hatte den 2018 auf der SV drauf.
Fand den Grotten von der Haftung her.
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Habe am 10.04. meinen drauf warten Termin. Bis dahin sollten die Mechaniker das im Schlaf können.
Bin echt gespannt, ob es da einen merklichen Unterschied geben wird.
Aktuell, km Stand 32.000, kann ich nix negatives sagen.
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Ich werde vor dem Urlaub noch Mal den ohne SP hinten aufziehen, da ich vorne Grade ne neuen aufgezogen habe.
Der Satz danach soll der SP werden, wenn der hier gut bewertet wurde.
Bin mit dem normalen soweit sehr zufrieden.
Ein wenig mehr Eigendämpfung wäre aber wünschenswert.
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Würde die Starterbatterie auch erst einmal Durchladen. Dann weitersehen.
Hört sich an, als wenn der Batteriesaft zu schwach ist.
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Wie sieht es aus, Treffen: Samstag 29.3.2025, 12:00 Uhr Cafe Hubraum.
Muss ich leider Arbeiten.
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Klasse 1B: Honda MB 8
Klasse 1: BMW R45
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All die genatenten positiven Eigenschaften, die hier zu allem Marken und Modellen genannt wurden, kann auch der Mitas Touringforce.
Einen Unterschied gibt es doch.
Er kostet im Satz ca. 120€ weniger.
Fahre den jetzt schon 24.000 km
Gruß
Helmut
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Ein zweimal im Monat bin ich Sonntags vormittags am Bikertreff Kaiserberg.
