Habe auch ne RN29 gefahren
Habe ne Menge probiert ,siehe meine vielen Posts
Am Besten hatte der Kevs geholfen in Verbindung von jedemZylinder einzeln den CO ein zustellen
Diesen habe ich ziemlich hoch eingestellt
Weiß nicht mehr wieviel…
Aber 100 % war es nie weg
Dann habe ich mein Steuergerät Flashen lassen…brachte auch nichts außer ein anderes Gasgefühl
Nach 800 Km war der Motor dann platt
Habe dann ne RN43 gekauft
Fuhr sich viel besser
Bei 2800-3200 merkt man da auch ein Konstantfahrruckeln aber ist erträglich