Kette durch nach 9.200 KM???

Zitat von TracerTom

Danke für den Bericht.
Hintergrund meiner Frage: Wenn ich in der Winterpause meiner Tracer einen Kettenöler spendiere, soll die Zuführung am Ritzel erfolgen.
Dabei würde der Gummiring stören und ich müsste das Ritzel tauschen. Sollte dann aber kein Problem sein.

Gruß
Thomas

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Kettenöler geht aber auch mit dem Original Silentritzel.

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Zitat

Kettenöler geht aber auch mit dem Original Silentritzel.

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Ja, hatte ich auch schon an einem anderen Mopped. Ich hatte mir aus Lochblech was gezaubert. Der Schlauch passt prima durch die Löcher. Ein Ende des Lochblechs festzuschrauben hat bisher funktioniert. Man kann es prima im Form biegen. Sollte es jemals der Kette oder dem Ritzel in die Quere kommen, wird es ohne viel Widerstand zerschreddert.

Zitat von Kugy81

Vielleicht war die "Charge" für die Maschinen von 2017-2018 einfach nur "Schrott"

Meine ist jetzt 40.000km drauf, aber schon am Ende Einige Glieder schon steif und ohne Schmierung knackt die Kette beim Beschleunigen.
Die neue kommt beim Reifenwechsel mit drauf.

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40.000 ist solide für die erste Kette. Vor allem wenn Du sie ohne Kettenöler gefahren hast.

Zitat von Horax

Kettenöler geht aber auch mit dem Original Silentritzel.

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Sicher gibt es auch mit Silentritzel eine Lösung - muss ich mir mal genau anschauen.

Bei meinem anderen Motorrad hat es sich seit knapp 60Tkm so bewährt:

Gruß
Thomas

Richtig erkannt
Geht auch ohne sabbernde Öler.
Erste Lebenshälfte hat sie Kettenfett bekommen, da das aber mehr die Felge konserviert hat bin ich auf dry lube gewechselt.

Auch meine Kette hat angefangen die O-Ringe auszuspucken. Für eine Laufleistung von etwas über 14.000km fand ich das erheblich zu früh. Zumal ich mich immer gut um sie gekümmert habe.

Gestern habe ich auf Garantie eine neue Kette bekommen. Bin mal gespannt wie lange die hält.

Gut behandelt, eine Begrifflichkeit die jeder anders auslegt.

Zitat von Puls130

Gut behandelt, eine Begrifflichkeit die jeder anders auslegt.

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So schlecht kann man keine Kette behandeln, dass sie nach 15000km Schrott ist.

Aber es sollte ja auch der letzte gemerkt haben, dass es bei den MT09 Ketten starke Qualitätsschwankung gibt.

Gruß

Wolle

Zitat von Wolle1050

So schlecht kann man keine Kette behandeln, dass sie nach 15000km Schrott ist.

Aber es sollte ja auch der letzte gemerkt haben, dass es bei den MT09 Ketten starke Qualitätsschwankung gibt.

Gruß

Wolle

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So sieht´s aus Wolle1050.

Die Kette meiner RN57 wurde diese Woche getauscht, weil die O-Ringe rausgeschaut haben.

Wurde von Yamaha ohne Probleme erledigt. Normalerweise wird da gerne geblockt.

Die RN57 ist jetzt zwei Jahre alt mit einer Laufleistung 12.500 km.

Viele Grüße

Alf