Beiträge von helmutotto

  • Kühlwasser runterkühlen...?

    Hi Frank,


    dann hab ich mich verguckt, oder es war ein Wunder dieses Jahr in Grenoble
    bei 36°C im Megastau mit max. Schrittgeschwindigkeit, während ca. 50 Minuten
    ist bei mir 106°C nicht überschritten worden.


    Nachdem sich bei Dir die Temp. kontinuierlch steigert, wird
    entweder noch Luft im Kühler sein
    oder der Ventilator ist kaputt
    oder (beim relativ neuen Fahrzeugen recht unwarscheinlch) der Kühler ist innen belegt bzw. verstopft
    oder Kühler ist aussen belegt
    oder Wapu defekt
    oder die Kühlflüssigkeit ist zu 100% Ethylengykol (gabs auch schon)


    Wie schon geschrieben es ist was faul wenn die Temperatur über 106°C steigt!!!

  • Kühlwasser runterkühlen...?

    Hi,



    Neeeee!!!
    Bei 106°C schaltet der Lüfter ein. Dann sinkt die angezeigte Temperatur unverzüglch ab.
    Bei 110°C würde ich mir Sorgen machen, da ist was faul!!!

  • Metzeler Roadtec Z8

    Hi,


    über den Z8 M/O giebt es nix zu meckern,
    auf der Tracer habe ich von 2200-6500 nen Satz gefahren. (Jetzt MPR3, der lag noch rum).
    War wie die 5 Satz auf der Shiver deutlich präzieser als MPR3.
    Im Regen sind beide gleich.


    Haltbarkeit Z8 ca. 5000-6000Km
    MPR3 möglcherweise mehr.


    Ist aber alles nix gegenüber dem M7, der klebt, das ist der Wahnsinn.
    Aber Haltbarkeit ca. 2500Km.

  • Kettenschmierung mit "Scottoiler" elektronisch; sinnvoll?

    Hi Otto,



    Die Elektronik hatte bei mir mehrere unerklärliche Störungen ausserdem war einmal die Pumpe defekt.
    Das Problem tritt natürlch immer dann auf, wenn Du es gerade nicht brauchst.
    Z.B. Pumpendefekt in Sardinien.
    Deshalb ist es für mich einfacher, alle 1000Km mit der kleinen Flasche mal nachzubehandeln und ruh ist.

  • Umstieg vom Supersportler

    Hi Harzer,


    ich bin von ner SP2 nach 40Tkm auf ne Shiver, auch 80Tkm
    die war aber zu langsam, jetzt ist es ne Tracer, auch wieder schon wieder 10Tkm.


    Ergebniss:MT09 nagisch mir zuviel SUMO.
    Die Tracer ist die richtige Mischung aus Kurvenräuber und Reisedampfer.

  • Zubehörscheiben für die Tracer

    Hi Rick,


    ich sehe das so ähnlich.


    Meine Orginalscheibe ist 50mm gekürzt,
    in der unterten Stellung und
    mit 10mm Unterlagen vorne flacher gestellt.


    Ich bin 180cm, normale Verteilung,
    der Sitz ist in der untersten Stellung,
    den Lenker hab ich nach vorn gedreht.


    Mit diesem Maßnahmenbündel hatte ich eine ruhige Helmanströmung (Schubert S1)
    ohne Turbulenzen, bzw. sind die Turbulenzen im Halsbereich und die Flieger alle auf meinem Visier. :o


    Im Moment habe ich (in enem Anfall geistiger Umnachtung) eine Ermax Sportscheibe montiert,
    die aber noch längst nicht die guten Ergebnisse der gekürzten Orginalscheibe bringt.


    Das sind meine bisherigen Erfahrungen, fertig bin ich aber noch nicht.

  • MT09 Forentreffen 2016

    Hi,


    die Wetterprognosen sind mir für Camping zu kalt, zu nass.
    Damit bin ich raus.
    Schade, hätte euch gerne kennengelernt, aber das wird schon.


    Ich wünsche allen Teilnehmern eine gute Fahrt.

  • Unschöne Verformung durch die hintere Steckachse.

    Hi,


    hab ich auch.



    Beim tauschen wird sich da aber nix ändern,.
    Die Schraube dreht beim Anziehen/Lösen leicht mit.


    Ein Kettenspanner wäre mir zu teuer.