Beiträge von helmutotto

  • ABS der Tracer wirklich nicht so prickelnd?

    Hi,


    das mit dem Hinterrad steigen, kann ich aus eigner Erfahrung bestätigen.
    Laut meinen Kumpel, der hinter mir war, hat mich mein HR obenrüber überholt.
    Aussage meiner Versicherungsmausi "hät mer doch besser VK gemacht".
    Aber hinterher ist man immer schlauer.


    Z.Z. bin ich am Überlegen, wie es weitergeht.
    Zuerst habe ich mal den Schwerpunkt abgesenkt.
    Ist schon eine deutliche Verbesserung der hinteren Bremse.


    Dann werden es eventuell noch stumpfere Bremsbeläge werden.
    Vielleicht auch noch einen kürzeren Handbremshebel.

  • Heizgriffe

    Hi,



    Mit PTFE Folie das Gasgriffspiel reduzieren.


    Wenn das Gasgriffspiel relativ groß ist, wird weniger Wäme an den Lenker abgegeben.
    Damit wird der Heizgriff deutlich wärmer.

  • LiMa Deckel wechseln

    Hi Christof,


    Das Kühlwasser muss selbstverständlich ablassen werden, das kannst Du aber gefiltert wiederverwenden.
    Denn wenn ich mich nicht verguckt habe, dann musst Du die alte Wapu aus dem alten Deckel raus und in den Neuen reinschrauben.
    Und einen neuen Radialdichtring brauchst Du auch.

  • Heizpatronen für die Tracer

    Hi,


    14mm Patronen hab ich genommen.
    Hat ein bischen geklemmt, da ein Grad am Gewindeende war.


    Wie der Einbau vorsichgeht, steht alles genauestens in der Einbauanleitung.
    Der Regler sitzt bei mir in den 6mm Bohrungen fürs Navi.


    Viel Spass beim Basteln

  • Räder ausbauen

    @Kugy81
    Sorry, aber bei der Zitierfunktion schreibt das Forum (weroderwasauchimmerwarscheinlichautomatisch)
    den Namen des Zitieren oben rein.


    Das Zitat stammt in Wirklichkeit von...FranzFFV...


    Ausserdem, ziehe ich die Achsmutter ebenfalls mit 150Nm an.
    Es kann ja nicht alles in Handbuch falsch sein.

  • Räder ausbauen

    Hi,



    Da ist grundsätzlich was faul!!!


    Es sind eine lange Distanzbuchse auf der Kettenseite sowie eine kurze Buchse auf der Bremsseite verbaut.
    Beide werden zum Distanzieren des Hinterrades sowie als Gleitfläche des Radialdichtringes der Hinterachse benötigt.


    Meiner Meinung nach, sollte man einen Schrauber mit aktuellen Kentnissen vom Radwechsel hinzuziehen,
    wenn man glaubt sowas selbst machen zu wollen.


    Aktuell deshalb, um nicht gut gemeinte aber unnötige Tipps ( wie z. B. zum Tachoantrieb zu bekommen)
    hatte meine K100 schon 1985 nicht mehr.