Alles anzeigenWer hat hat in letzter Zeit mal die Ventile einstellen lassen und wieviel dafür gelöhnt?
Der Yamist umme Ecke ruft gepflegte 1090,- auf, sogar inkl. benötigter Teile. Wow!
Sprechen wir nur von den Ventilen? Oder von einer Inspektion inkl. Justierung?
Das sind ja Aprilia Tuono Preise (1000 bis 1200,-).
Gute Frage.
Ich fragte ausschließlich nach Ventile einstellen.
Die Gutste wollte schließlich den km Stand wissen, um „weiter“ zumkommen, legte dann einen Auftrag an und machte mich blass. Ich sagte ihr, den Auftrag könne sie erstmal stornieren.
Aber wenn wie weiter oben steht die komplette 40.000er 500-600€ kostete dann… ja was dann? 
Yamistén good bye?
Alles anzeigenAber wenn wie weiter oben steht die komplette 40.000er 500-600€ kostete dann… ja was dann?
Guck dir mal an was da gemacht wird. Findest du das teuer?
Falls ja und Goodbye: wo isses denn günstiger?
Hier stehen ja einige Kosten der 40000er drin. 40.000 km Inspektion
Die Preise variieren schon sehr im Nord-Süd Gefälle. Schweiz legt noch etwas zu.
Die Kosten sind allerdings die letzten 3 Jahre auch massiv gestiegen, sei es Arbeitslohn oder Material.
Pauschal aber mal gleich 1090 Euronen abrufen geht gar nicht.
Alles anzeigenGuck dir mal an was da gemacht wird. Findest du das teuer?
Falls ja und Goodbye: wo isses denn günstiger?
Ich finde das schon teuer, wie viele Leute hier schreiben, geht es auch erheblich günstiger.
Gruß Sigi
Alles anzeigenIch hatte letztes Jahr mal angefragt und da hieß es im Frühjahr 900-1000€ je nachdem wie viele eingestellt werden müssen. Habe es dann selbst gemacht und ich musste alle Ventile neu einstellen. Also die 900-1000€ hätte ich voll ausgeschöpft.
Es musste Tank, Sitzbank, Luftfilterkasten ab, Einspritzung abdecken gegen Dreck und der Kühler musste gelöst aber nicht demontiert werden. Stecker vom Steuergerät & Benzinpumpe ab, Spritschläuche, Motorentlüftung, SLS ab und noch irgendein dünner Kühlwasserschlauch. Danach ist man ganz gut an jedes Ventil gekommen und die Vorarbeit ist eigentlich auch Standard bei Motorrädern mit Reihenmotoren.
Aber der Preis beim Yamaha Händler ist schon echt heftig.
ich mache den Kühler dazu weg- das macht das Kraut nicht mehr fett, und es ist viel mehr Platz.
ich wohne bestimmt zu weit für viele weg... 
aso - die Deckel Dichtung kann getrost mehrfach verwendet werden.
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