Fazerbunny und trixi haben das mit den Probefahrten ja schon richtig gut erklärt.
Ich hab, damals als ich mich für die Speedy interessierte, einige Stunden beim T-Dealer verbracht und was da Leute Probefahrten verschiedenster Modelle anfragten und machten, war der Wahnsinn. Da war einer nur Beschäfftigt Tanken zu Fahren. Auch das Geld muß ein Händler erst verdienen.
Ist ja wie in dem Threat "Kaufpreis der MT-09???"
Alles muss immer günstiger und billiger, ja am besten kostenlos sein. Nur beisst sich da die Katze in den Schwanz.
Billiger bedeutet irgendwann Unwirtschaftlich für den Händler (dessen Kosten eher nach oben gehen), ergo macht er den Laden zu.
Laden zu = weniger Händler/weniger Arbeitsplätze = weniger Rabatt für den Kunden.
"Leben und Leben lassen" halte ich für das bessere Motto wie "Ich bin ja nicht Doof"
Was die Z angeht hat sie meiner Meinung nach noch immer einen riesigen Nachteil gegenüber der MT.
Sie wiegt quasi das selbe wie die "alte" Z 750. Also ist sie 40 Kg zu FETT.
Das muß aber nicht bedeuten dass sie ein schlechtes Bike ist, denn mit dem richtigen Fahrstil geht das Teil richtig gut.
Heavy Industries eben.
*Menschlichkeit statt "Yes we can…noch billiger" *jetzt ist aber genug 
...Du konntest ja schon beide fahren und Dich entscheiden,ich muss noch Grübeln...ohne Test kaufe ich nix.(aber Orange eh nicht 
)
) auch für den 
(äähhh, hoffe ich doch).
) kann man sie jetzt für 8300 Euro schon erhalten. Neubestellung, also Modell 2015 bereits.