Umfrage : Würdet Ihr wieder eine MT-09 kaufen

Zitat von Richard

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Hi,

soweit würde ich jetzt vielleicht nicht gehen, aber sicherlich gibt es die Leute die mit der S1000RR am Treff stehen und 2cm breite Angststreifen haben.

Das fehlende Selbstwertgefühl kann ich natürlich nicht mit einer MT für 8.000.-€ aufpolieren, höchstens die Omma am Zebrastreifen erschrecken. Allerdings schaue ich bei den Treffs nach den Moppeds die was hermachen, die Kerle sind mir egal (ääähemmm, die Mädels nicht ).

Ich bin eher technikverliebt und wenn die dann optisch lecker daherkommt, ja dann..
Und beim optischen meine ich, dass die MT etwas zu kurz gekommen ist. Ich gehe nicht in die Garage und denke mir, hach was für ein schönes Mopped.
Technik, die begeistert: ja, wenn man draufsitzt und fährt.

Thomas

Zitat von Matsches

Moin,habe fast 10 Jahre die FZ1 gefahren.War sehr glücklich mit dieser Maschine.Aber man muss im Leben auch wieder mal
nach neue Dinge schauen.
Will damit sagen,ich bereue es nicht diesen wechsel gemacht zu haben.
Fahrwerk verändert und gut is.Diese Maschine is zum Kurvenräubern gebaut worden.Wenn ich so'n quatsch lese wegen
Höchstgeschwindigkeitspendeln oder bei 210 is fertig......
Die sich dann eine ZX kaufen und diese mit der MT vergleichen,tut mir leid aber die haben keine Ahnung vom Mopedfahrn.
Die MT ist kein Motorrad für Anfänger. Ist halt ein Charaktermoped

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Es ist schade das in diesem Forum keine vernünftigen Diskussionen aufkommen und Meinungen anderer akzeptiert werden (Durch einzelne User! Bitte nicht verallgemeinern!)
Ich habe in meinem Beitrag zu diesem Thread mehrmals geschrieben, dass dies meine persönliche Meinung ist.
Wenn du das anders siehst ist das doch ok. Muss man dann die Meinung anderer User als "Quatsch" titulieren oder behaupten man "habe keine Ahnung vom Mopedfahren"?
Solche Aussagen tragen gewiss nicht zu einer gewissen Forumskultur bei. Der Sinn dahinter ist doch Meinungen auszutauschen, von Erfahrungen zu profitieren und nicht immer die Meinungen anderer schlecht zureden.

Was das beachtet werden angeht. Ich hatte letztes Jahr mal ne BMW s1000rr gehabt. Ich dachte mir, bei der Maschine müsste ich doch nur Blicke, Jubelrufe und Beifall ernten. Ha kein Schwein hat geschaut, die Karre hat niemand interessiert. Ich hatte eher das Gefühl, dass die Leute bei Standardmaschinen eher gucken, als bei solchen Bikes.

Zitat von Matsches

Fahrwerk verändert und gut is.Diese Maschine is zum Kurvenräubern gebaut worden.Wenn ich so'n quatsch lese wegen
Höchstgeschwindigkeitspendeln oder bei 210 is fertig......
Die sich dann eine ZX kaufen und diese mit der MT vergleichen,tut mir leid aber die haben keine Ahnung vom Mopedfahrn.
Die MT ist kein Motorrad für Anfänger. Ist halt ein Charaktermoped

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Moment mal. So wie Du Deine Meinung zum Töff hast, haben andere - wir - ich - unsere Meinung zu dem Töff. Da find ich es jetzt richtig mist von Dir die Begriffe "Quatsch" und "keine Ahnung" zu benutzen. Es handelt sich hierbei um persönliche Präferenzen und Vorlieben, ok?

So nicht!

Eine mögliche Antwort der Umfrage war: "Ja, würde die MT nochmal kaufen, wenn es technische Nachbesserungen gäbe". Und für mich - und andere - sind das nunmal das Fahrwerk und die Speed Limitierung. Eine Diavel (auch ein naked Bike) ist auch nicht elektroisch begrenzt. Fährt man damit die theoretisch möglichen 2673 km/h? Wohl nicht. ABer man könnte. Mit entsprechendem Fahrwerk wäre die elektronische Begrenzung für die MT nicht nötig gewesen.

Zitat von trixi

Dann will ich auch mal loslegen…

Beim ersten Blick auf die MT-09 dachte ich noch, was ein zierliches Maschinchen, mit der gewinnst du auf Treffs sicherlich keinen Blumentopf. Nach der Probefahrt mussten sämtliche Vernunftsentscheidungen zugunsten des Fahrspaßes völlig zur Seite treten. Das war ab der ersten Sekunde pure Magie. Ich bin auch kein Bike gefahren, mit dem ich soviel Fun erleben konnte. All die schimpfenden Autofahrer, verärgerten Multistrada-, R1- und GS-Piloten, zurückbleibenden Audifahrer Das kann man durch nichts ersetzen. Im Moment jedenfalls nicht. Die nächste Stufe wäre sicherlich eine BMW S1000R oder eine KTM SD 1290… aus meiner heutigen Sicht jedoch Powermonster, die nur aufgrund ihrer soften Traktionskontrolle und Mapping-Schnickschnacks für den normalen Motorradfahrer überhaupt fahr- bzw. beherrschbar bleiben. Wozu also die ganze Power, wenn sie durch Elektronikhilfen wieder gezähmt werden muss? Da bleibe ich lieber bei meiner Understatement-Grauen und lass mich vom Drehmoment am Ortsausgang täglich aufs neue erfreuen und drücke mit den Grinsbäckchen das Innenpolster vom Helm zur Seite

Fazit: Eindeutig Wiederkauf!

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Hey trixi,
schön, wie Du mit der Sprache umgehen kannst...
Als der Motor vor zwei Jahren in diesem Drahtgehänge auf der Ausstellung vorgestellt wurde dachte ich noch, bestimmt wieder so ein Schnickschnack Töff was gut aussieht und nur als Spaßfahrzeug taugt. Aber dann, als so langsam immer mehr Details rauskamen, habe ich doch mal einen zweiten und dritten Blick und eine Sitzprobe riskiert; Probefahren war wegen des Winters nicht drin und sowieso keine dafür da, und dann war´s um mich geschehen: keinen Moment auf den bald 30 tsd. km bereut, auch wenn es "nur" ein 90 % Mopped ist (mit Wilbers) und kein 95 %´tiges.
Also auch mein Helm hat an den Bäckchen schon kräftige Dellen und was für andere, die mit mir fahren schon leicht anstrengend wird, bewegt sich bei mir aufgrund der schönen Leichtigkeit des Fahren mit ihr noch immer im smoothen, nahezu tiefenentspannten Bereich. (Wenn nur dies überflüssige Gejaule des Getriebes nicht wäre, grrr...)
Und da bei meinen Entscheidungen durchaus das Geld beim Preis/Leistungsverhältnis eine Rolle spielt lautet mein

Votum: JAAA,
Wiederkaufen nicht nötig, weil ich meine Moppeds einfach behalte...
Paul

Ganz klares:
Ja, uneingeschränkt.

Warum?
-Weil ich wieder eine Nackte wollte.
-Weil ich keine 10000€ Grundpreis ausgeben wollte.
-Weil klar war, dass Kohle für Zubehör draufgeht.
-Weil sie um soviel leichter ist als meine alte Speedy.
-Weil mir bewusst war, was ich fürs Geld bekomme.

Ich kann da ja nicht so wirklich mitreden, mein Führerschein war 1 Stunde alt, als ich die MT das erste Mal gefahren bin.
Das war bei der Abholung am 09.10.14

Bis jetzt bin ich 2100km gefahren und immer noch begeistert. (trotz alledem Mapping )

Für mich sollte nur das Fahrwerk optimiert werden, das ist der einzige Schwachpunkt. (schon in Arbeit)

Den optischen Schnickschnack, den ich ausgetauscht habe (Griffe, Lenkerenden, Hebel, Spiegel, Blinker und KZH) muss sowieso bei jedem anderen Bike ebenfalls getauscht werden, wenn man darauf Wert legt.

Auf der intermot habe ich mir mal die Konkurrenz angeschaut (Ducati 821, Z800, Street Triple, CB 650 usw.)
Und bei allen war der opt. Schnickschnack notwendig.

In dem Sinne würde ich mir die MT-09 wieder holen.

Allzeit gute Fahrt wünscht
Jörg

Ich gehöre zu den wenigen die noch keine MT haben, und noch nicht probe gefahren sind. Aber mir gefällt sie super und die probefahrt wird im frühjahr direkt gemacht, sofern der Freundliche in der Nähe eine Vorführer da hat.
Optisch gefällt sie mir sehr, motorkonzept is mal was neues für mich, Gewicht (meine Bandit = 255 kg vollgetankt) , und der Faktor Preis/Leistung is halt auch gut

Daher kann ich nix sagen in bezug aufs Fahrwerk, Mapping, Konstantfahrruckeln der MT, usw....
Aber da ich noch ne alte 12er Bandit N "Kult" habe seit einigen jahren, kann das mit der MT in bezug auf ALLES nur ne verbesserung sein !
Die Bandit mit Original fahrwerk schaukelt sich halt mal auch auf bei gewisser Fahrweise.... ja und
Bin es ja nicht anders gewohnt. Nen jungen Hund hab ich auch im 4. gang so bis 70km/h und Konstantfahrruckeln lässt auch mal grüssen wenn der vergaser mal net so richtig synchronisiert ist

Von mir aus kann der Frühling bald kommen !!