Bike geht einfach aus

  • #11

    Feuchtigkeit ist ne Option. Sie stand draußen die letzten Wochen. Aber im Regen nur abgedeckt. Allerdings war es zwei Mal morgens so neblig, dass ich pitchnass bei der Arbeit ankam. Ohne Regen.


    Komisch aber, weil mir das früher nie passiert ist. Aber sas waren auch Euro 3 und Euro 4 Bikes. Evtl ist da ein Unterschied.



    Da wünscht man sich fast den klassischen Kabelzug wieder zurück

  • #12

    Die Beschreibung klingt gefährlich. Ich würde nicht mehr fahren, gerade jetzt noch wo die Straßen kalt und feucht sind.

    Wenn du in so einer Situation im Bremsen auf einmal Schub bekommst, haut es dich vielleicht auf die Schnauze.


    Was das Problem ist, die scheinbar von der Elektronik kommt, kann ich dir leider auch nicht sagen.

    Lg Rudolf

  • #13

    Hier im Forum hatte das mal ein Tracer (alter CP3 Motor) Fahrer, dass die Karre extrem ruckelte als es feucht war. Lag wohl daran dass der DK Poti feucht wurde und falsche Werte geliefert hat. Als es wieder trocken war, war das Problem weg.

  • #15

    Unsere RN88 und RN87 meiner Kollegin machen diese beschriebenen Aufzählungen nicht. 8|

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