Von mir aus könnt ihr meinen Beitrag löschen, ich habe eben keine rosarote Yamaha Brille auf, sondern über 250000 Kilometer Erfahrung mit dem BMWs gesammelt
Beiträge von racing blue
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Ich komme ab 2014 aus der BMW Ecke
Und kann mich echt nur totlachen über diesen geistigen Dünn...... der hier glabert wird.
Angefangen mit
BMW ab 2014 - GS K50 R1200 GS
BMW ab 2016 - R1200R
BMW ab 2017 - R1200 RT
BMW ab 2017 - K1600 GT
BMW ab 2018 - K51 R1200 Adventure
BMW ab 2019 - K50 R1250 HP
BMW ab 2020 S1000XR
und eine Standart 1300er raucht jede Tracer im kurvigen Geläuf einach auf
Selbst meine S1000XR musste in den Dolomiten kämpfen um an den Boxern vorbeikommen
Übrigens die Adventure Modelle sind langsamer als die kleinen Modelle
So um 10 kmh laut Papiere, also maximal 219 kmh
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Mahlzeit,
das Eierphone kann so viel ich weiß auch nur mit 7,5 Watt induktiv laden.
Du kannst alle Galaxy S25 Modelle kabellos mit 15 Watt aufladen.
Und wenn mehrere Apps geöffnet sind,
Entladen sich unsere Telefone egal auf welchem Moped
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Moin,
so wie ich gelesen habe ist die Induktionsladung nur 10 Watt.
Ist bei Sp Connect ähnlich, und wenn man hier mehrere Apps offen hat?
Ich sage mal Calimoto, Amazon Music und irgendwelche anderen Sachen die im Hintergrund laufen, dann wird das mit dem Laden sehr langatmig beziehungsweise das Telefon entlädt sich während der Fahrt
Ein direkter Kabelanschluss ist hier von Vorteil.
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Guten Morgen,
wie mein Vorredner oben schreibt,
denke ich auch, dass Salz und Co.
dazu beigetragen haben.
Aber !
Der Optische bzw Reinigungs Zustand des Fahrzeugs lässt doch sehr zu wünschen übrig, und dass hier und da nun eine Roststelle entstanden ist, sehe ich keinen Qualitätsmangel seitens Yamaha
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