Beiträge von racing blue

Moin

Ich denke, die Verwirrung liegt hier in Transponder IDs und Schlüsselcodes!?

Hier wird augenscheinlich was verwechselt.

Der Schlüssel enthält einen Transponder und es gibt eine Antenne nähe Zündschloss

Diese liest dessen eindeutige ID aus.

Die ECU / Wegfahrsperre

speichert bis zu 6 Transponder-IDs und

vergleicht diese beim Einschalten der Zündung:

ID bekannt wird der Motorstart freigegeben

ID unbekannt bleibt die Wegfahrsperre aktiv

Die ECU besitzt eine Speicherliste mit maximal 6 Einträgen

Jeder Eintrag = eine eindeutige Transponder-ID

Die Yamaha speichert Schlüssel-IDs!

nicht Schlüsselcodes, dieser wird einmal in den originalen Unterlagen vergeben.

Also der Ersatzschlüssel = neue ID

und DIESE ID wird mit dem original Code in die ECU eintragen.

du kannst den neuen Schlüssel nur mit dem Original-Code von Yamaha codieren und dann das Motorrad starten.

Der Ali-code funktioniert nicht.

Hätte ich nicht besser formulieren können, ohne Jetzt nicht so einen Aufsatz zu schreiben.

Dankeschön.

Dafür gibt's ne Menge andere Hersteller die elektrische Mobilität vorantreiben

Wie schon erwähnt dauerts eben noch ein paar Jahre bis es für den größten Teil dann doch erschwinglich und praktisch funktionell ist..

Aber Beitrag 173 ist unterste Schublade dann auch noch ein Moderator der einen User angeht geht garnicht.

Zitat von Chefin

Du als bekenndender Ebiker versuchst die Nachteile als gwünschte Vorteile hinzustellen.

Du vergisst dabei aber, das nur du dir diese Vorteile wünscht, sonst keiner.

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PS. Ich wünsche mir diese Vorteile auch bringt aber nix das weiterhin hier zu diskutieren

Im Telefon als Nummer abgelegt

Ich zitiere aus einem alten Thread. Und meine Schlüssel funktionieren

Zitat von Technikfreak

Yamaha liefert mit dem Motorrad nur einen Smart Key mit. Und eine Identifizierungsnummernkarte mit einem 6-stelligen Nummer (Code), falls du das Fahrzeug ohne den Smart Key starten willst/musst.

Wenn nun jemand einen zweiten Smart Key möchte, so wie ich, dann schaltest du den ersten Key ab, den zweiten neuen Key den ich z.B. bei Aliexpress gekauft habe, legst du eingeschaltet auf den Tank und gibst den o.a. Schlüsselcode von der Identifizierungsnummernkarte am Motorrad mit dem Zündungsknopf ein, so wie in der Bedienungsanleitung im Kapitel 8-35 (Notfall-Modus) beschrieben.

Wichtig ist, nach Abschluss der Codeeingabe (am Motorraddisplay brennt die Leuchte 10 sec und bestätigt damit die Richtigkeit), den Zündungsknopf erneut zu drücken, bis am Smart Key die winzige rote Leuchte dauerhaft brennt, dann hat der neue Smart Key den Code angenommen und du kannst wie mit Key 1 das Motorrad betreiben.

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Moin

Also mit dem mitgelieferten Code von dem Ali-Schlüssel macht man überhaupt gar nix. Man benötigt den Originalcode der beim Verkauf des Mopeds in den Unterlagen dabei ist.

Dieser Code wird in dem Schlüssel angelernt.

Das hatten wir in dem anderen Thread ausführlich beschrieben.