Beiträge von racing blue

Beheizbare Handschuhe und gut ist.

Hat meine Frau seit Jahren von Magna

geht über Akku zb. Aus der Jackentasche

oder übers Bordnetz.

Für mich persönlich haben solche Hebel nur eine optischen Daseinsberechtigung Ich wüsste nicht warum ein 2 Finger Kupplungs oder Bremsgriff sicherer sein sollen

Ja, beim 2 Takter ist das porten der Kanäle elementar notwendig, auch das überarbeiten von Kolbenfenstern, Zylinderfüß und der Einsatz von einer Vollwangen Kurbelwelle.

Aber ohne einen gescheiten Pott lässt nicht

der Füllungsgrad nicht optimieren.

Bei mir ist es etwas her als ich auf meiner FZ8 den Mivv drauf hatte

Dieser war sehr gut gefertigt und auch nicht zu laut.

Das kann ich von SP Projekt nicht behaupten.

hatte da auch nen Edelstahl Pott der sich auf der Autobahn nach 600 km zerlegt hat.

Diesen habe ich gegen eine Titan Version getauscht bekommen und der hat gehalten.

Aber der wurde mit der Zeit abartig laut

Zitat von trace-race

OK....erstmal Basics für Dich!

Hausaufgabe: Unterschied zwischen Blipper und Shifter bis morgen auswendig lernen!

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Ich kann nur nicht nachvollziehen was das mit dem Problem des Threadersteller zu tun hat

Wenn der eingelegte Gang irgendwann wieder raus springt, hat das nix mit dem Blipper zu tun.

Erst nach dem Roten Bereich

Ich hatte die Gilles vorgestern zwischen den Fingern, und empfand diese beim direkten Vergleich zum Serienhebel optisch zwar schöner, aber von der Verstellung des Bremshebel war Gilles nen Hauch weiter entfernt und die abgeschrägt Fase vom Aluminium an den Fingern stört mich extrem. Da war der abgerundete Serienhebel angenehmer in der Hand

Ich habe auch das Netz auf den Kopf gestellt und finde nichts mit Schlüsselnummer der RN87