Beiträge von h0iJ0i

Zitat von trudi

... vom herrlichen Knurren höre ich nichts, hört sich n.m.M. an wie der Sound an den "alten" Modellen,

hört selbst mal bei Minute 13:10 und 21:13

Klick Sound

Für mich persönlich hört es sich deutlich tiefer (tatsächlich knurriger) an als bei den alten Modellen. Die hatten ein viel helleres/höheres Säuseln.
Für mich klingt es ähnlich wie die modifizierten Originalanlagen der alten Modelle.
Aber Sound ist über Videos sowieso schwer zu vergleichen, da jedes Mikro den Klang anders aufnimmt & auch jeder ein anderes Ausgabegerät verwendet.

Zitat von DrDave

Der Code gibt bei mir inzwischen nur noch 10% Rabatt.

Danke für die Info, laut Instagram von Mitas hätte der Code zumindest bis 27.12 gelten sollen..

Hab vorher auch 2 Stück Hinterreifen & 1 Stück Vorderreifen (Sportforce+) bestellt. Der Touringforce ist sowieso aktuell montiert.

Wer Reifen für 2021 braucht:
Bei Amazon kann man gerade sehr günstig Mitas Motorradreifen kaufen, dazu im letzten Schritt/Bezahlvorgang den Gutscheincode (-20%): "MitasXmas" verwenden.
Den Satz (Dimension 120/70 & 180/55) Sportforce+ gibt's dann um 99,50€
Satz Touringforce gibt's um 104,90€
Mitas Sportforce+
Mitas Touringforce
Bin selbst beide schon gefahren und kann sie nur empfehlen, besonders für so einen Preis.
Aktion gilt bis 27.12

Zitat von Puls130

miku850, Ursache des "Gejaule" ist das gerade verzahnte Getriebe. nicht ein Staudruck. Daran ändert auch keine andere Abgasanlage etwas. Höchstens übertönt eine nicht legale Solche das "Gejaule".

Immerhin, mit zunehmender Laufleistung des Getriebes schein es milder gestimmt zu sein und jaul nicht mehr so arg.

So gut wie jedes Motorrad hat ein gerade verzahntes Getriebe, außerdem jault es nur im 6. Gang (& minimal im 3.Gang).
Liegt wohl genauer daran, dass die Zahnräder des sechsten Ganges an einer sehr dünnen Getriebegehäusewand liegen, bei einer gewissen Drehzahl erzeugt es dann ein deutliches Jaulen/Heulen, vermutlich verursacht durch die Dünnwandigkeit + entstehende Resonanz.
Wie du schon sagst, mit dem Auspuff hats natürlich gar nix zu tun.

Zitat von Sigi63

Die Spiegel sehen echt gut aus. Wie teuer sind die normalerweise?

Gruß Sigi

Die Rizoma Elisse haben glaub ich mal ~150€ pro Stück neu gekostet, gibt's aber nur noch gebraucht.

Die Rizoma Genesi würden sich denke ich auch gut machen an einer MT-09.

Bin jetzt in 4 Saisonen 54.000km auf meine RN29 2016 gefahren. Macht mir übrigens immer noch Spaß wie am ersten Tag, ist aber auch so ziemlich alles umgebaut worden was es so gibt.

Trotzdem werde ich die neue 09 probefahren und hoffe auf einen steiferen Rahmen, der einzige Kritikpunkt an den alten 09 wie ich finde.

Aber auch eine RS660 steht als mögliches neues Bike für 2021 bei mir auf der Liste.

Bin schon gespannt aufs Frühjahr.

Zitat von puchfahrer

also meine hat 9,3ps mehr am hinterrad

So ein Blödsinn.. Im englischsprachigen 09 Forum, da wo dieser Mod herkommt gibt es einige Leistungsdiagramme die alle eine minimale Leistungssteigerung von 1-3PS zeigen im Vergleich zu vorher.
9,3PS am HR.. Immer diese Träumer..

Zitat von magnat1961

Fussrastenanlage jetzt serienmässig verstellbar?

Dass die Fußrasten 2-fach verstellbar sind hat man doch schon direkt in den ersten veröffentlichten Bildern gesehen.

Ist jetzt nix "neues".

Das Video ist sehr gut wo er die Anpassungen mit tieferer Maske usw macht. Ich hoffe, dass es relativ einfach ist tiefere Riser zu montieren um eine deutlich aktivere Fahrgeometrie zu erzeugen. Hätte man auch ein besseres Gefühl fürs Vorderrad. 

Zitat von Arprot

Hallo

seit letzten Herbst hab ich das Problem das mein Moped nur schlecht
wieder startet wenn es mal warm gefahren ist.
Kaltstart kein Problem, auch unterwegs beim Fahren ist kein
ruckeln oder Aussetzer zu spüren.
-Ventile und Drosselklappe sind eingestellt.
können das auch die Zündkerzen sein ?
bin für jeden Tipp dankbar

Alles anzeigen

Hab das mittlerweile seit ~25.000km das bei einem Warmstart die Maschine sich anhört wie wenn sie gleich wieder ausgeht, bzw dann schon paar Mal direkt wieder ausgegangen ist, aber echt nur in den ersten 1-2Sekunden nach dem Starten.
Ich starte dann einfach mit einem leichten kurzen Gasstoß, seitdem ist sie auch nicht mehr ausgegangen.
Auschließen woran es liegen kann ist: LuFi, Auspuff, ECU-Mapping, Zündkerzen, ebenso nach dem Ventileinstellen keine Besserung.
Ich glaube, dass beim DK synchronisieren die "Masterschraube" mal verstellt wurde um mit den anderen synchron zu sein, man sollte aber eigentlich nur die anderen beiden an die Masterschraube anpassen..
Das Problem tritt im kalten Zustand nur nicht auf, da hier die Leerlaufdrehzahl deutlich höher ist.
Ich hab mich mittlerweile damit abgefunden, ist ja auch nichts dabei wenn man weiß wie sie dann ganz easy startet.