Ölfilter?
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- RN 69
- Turry
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#4 HF204RC, hat mehr Volumen und einen Sechskant SW17 an der Oberseite
dann braucht er auch V300 Öl wenn er schon Racing Ölfilter braucht und kein 5100er
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#5 Hiflo HF204
Danke.
Hatte mir jetzt erst vor kurzem einen 64er Ölfilterschlüssel bestellt, der brauch einen 65er. Naja, was ich an Werkzeug habe, habe ich.
HF204RC, hat mehr Volumen und einen Sechskant SW17 an der Oberseite
Das mit dem Sechskant oben drauf ist natürlich nicht schlecht....
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#6 Danke.
Hatte mir jetzt erst vor kurzem einen 64er Ölfilterschlüssel bestellt, der brauch einen 65er. Naja, was ich an Werkzeug habe, habe ich.
Das mit dem Sechskant oben drauf ist natürlich nicht schlecht....
Den Filter gibts auch in Chrom
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#8 dann braucht er auch V300 Öl wenn er schon Racing Ölfilter braucht und kein 5100er
Wird dem Filter egal sein welche Sorte Öl er da reinkippt... Fakt ist aber, dass der Sechskant ne prima Sache und die Filterfläche größer ist - bei ein bis zwei Euro Preisunterschied eine coole Sache, oder?
Ich nutze nur die RC-Filter, obwohl ich vermutlich mehr Werkzeug zu Hause habe als die Meisten Werkstätten.. so what.
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#9 Wird dem Filter egal sein welche Sorte Öl er da reinkippt... Fakt ist aber, dass der Sechskant ne prima Sache und die Filterfläche größer ist - bei ein bis zwei Euro Preisunterschied eine coole Sache, oder?
Ich nutze nur die RC-Filter, obwohl ich vermutlich mehr Werkzeug zu Hause habe als die Meisten Werkstätten.. so what.
Fällt unter die Rubrik- kann man machen muss man aber nicht- würde ich sagen
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