Alles anzeigenAuf der ganzen Welt werden wohl eine ganze Menge Fälle bekannt sein. Mir persönlich sind zumindest zwei Fälle von gebrochenem Hebel bekannt. Einer davon hat sogar mal hier im Forum davon berichtet und einen weiteren Fall kenne ich persönlich aus dem Bekanntenkreis.
Ich habe da wirklich lange gegoogelt. Poste doch mal ein Foto von so einem gebrochenen Hebel.
... und wo kommen denn die V-Trek-Hebel her...?
Alles anzeigen... und wo kommen denn die V-Trek-Hebel her...?
Es wurde ja schon gesagt, das es Unterschiedliche Qualitäten aus China gibt.
Die Hersteller die eine Prüfung durch die Material Eignung der EU bekommen haben, sind geprüft und haben einen Qualitäts Standard.
In China kann jede Hinterhof Werkstatt Waren Produzieren und Ungeprüft verkaufen. Das tun die China Männer, leider auch nach Europa.
Wenn also jemand Fenster Rahmen Einschmilzt und in Formen gießt, kann das schön aussehen, aber taugen tut es nicht Unbedingt etwas.
Gruß
Alles anzeigenIch habe da wirklich lange gegoogelt. Poste doch mal ein Foto von so einem gebrochenen Hebel.
... und wo kommen denn die V-Trek-Hebel her...?
Nicht alles aus China ist Schrott.
Die können schon Qualität liefern, dafür darfst dann aber auch etwas mehr bezahlen.
Ich habe meine Originalhebel der SP (Schwarz) immer mit dabei, wenn ich auf grosse Tour gehe und hoffe, dass ich die V-Trek Hebelchen nicht aus purer Leidenschaft verbiege. Wenn schwarz dein Wunsch ist, kannst du sie problemlos lackieren. Wenn die Farbe abgerieben ist halt wieder. Ist ja nur eine Schraube/Mutter. Nicht geprüfte Hebel von wo auch immer mach ich sicher nicht ans Motorrad.
Toni
Alles anzeigenWenn schwarz dein Wunsch ist, kannst du sie problemlos lackieren. Wenn die Farbe abgerieben ist halt wieder.
Deshalb ist ja auch pulvern die erste Wahl.
Wenns die Fußrasten nach 5 Saisonen nicht durchgerieben sind, hält das an den Hebel länger als das Moped selbst
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