Wer wechselt....

Zitat von Kugy81

Beim aktuellen Modell zur neuen hat sich beim Gewicht aber nichts geändert.

Außer die GT, welche bei 220kg liegt. Die normale Tracer hat 213kg, was auch nur 3kg mehr sind als zur RN43.

Das finde ich jetzt nicht extrem viel schwerer.

Für mich ist zwar das Gewicht auch entscheidend, aber das hält sich noch im Rahmen.

Solange es nicht so schwer wie eine Afrika Twin oder BMW GS wird

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Grundsätzlich stimme ich dir zwar zu, aber aus meiner Sicht sollte sich das Gewicht eher in Richtung 200kg entwickeln und stattdessen wird das Teil immer schwerer. Aber, wie gesagt, dass ist ja nur meine Einschätzung.

200kg für einen Sporttourer mit der Leistung wäre natürlich Super Leider würde das dann den Preislichen Rahmen sprengen

Zumindest die MT09 ist etwas leichter geworden, da geht die Entwicklung schon in die richtige Richtung. Reicht aber auch nicht aus um mich zum Wechsel zu bewegen.

Servus zusammen,

meine Tracer ist auch von 2018 und ich bin voll zufrieden damit. Natürlich wäre neue Technik immer interessant, aber deswegen tausche ich jetzt noch nicht, vielleicht in 2-3 Jahren. Außerdem muss ich sie live sehen und spüren. Das mehr an Zuladung wäre natürlich auch super für längere Touren, ich komme aber trotzdem klar (Lebenspartnerin fährt ja selber Moped).

Gruß

Wolfgang

Behalte meine aktuelle SP. Blipper rüste ich noch nach, das will ich haben. Rest muss ich jetzt nicht haben

Zitat von Yamaha Driver

Bis jetzt sind nur wenige die sich die neue kaufen.

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Das ist ja auch immer eine Frage der Finanzen. Yamaha zielt mit den Änderungen bestimmt auch auf Neukäufer der Modelle.

Denke ich werde auf die Tracer 9 GT wechseln. Fahre z.Zt. eine Tracer 900 GT und bin hoch zufrieden. 15.000 km ohne jegliche Probleme.

Zitat von MT-Hannibal

Yamaha zielt mit den Änderungen bestimmt auch auf Neukäufer der Modelle.

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Ein Schelm der dabei an austrianisch ermüdete Biker denkt...

bei 100.000 wechsel ich auf 2-Zyl

R-nineT oder Speed Twin