Hallo,
ich hab derzeit knapp 47.000 km runter und hatte seit Sommer auch das Phänomen des Startproblems wenn Motor warm war und zudem das Gefühl, dass sie seit der 40.000 km Inspektion im Juni ich nenn es mal " rauh" lief und mit gebremsten Schaum. Habe sie jetzt nochmal in eine andere Werkstatt gebracht. Hatte denen gesagt, sie sollen auch die Drosselklappen checken. Die waren wohl in Ordnung. Es hat sich lediglich rausgestellt, dass definitiv bei der Inspektion nicht die Zündkerzen gewechselt wurden. Ferner war das Sekundärluftsystem verdreckt...wurde gereinigt. Die Ventile noch mal alle gecheckt, die waren allerdings i.O. Es waren demnach die alten Zündkerzen bzw. das Reinigen des Sekundärluftsystems. Jetzt läuft sie wieder vernünftig.
Grüße Susanne