Ein analoger Drehzahlmesser gibt mir auch nicht viel. Ich bin froh, dass das LCD relativ klein und vor allem die Geschwindigkeit ablesbar ist. Wenn ich fahre, höre und spüre ich eh die Drehzahl einigermaßen und schaue sehr selten auf den Messer.
Die beim Bremsen stark einfedernde Gabel stört mich ebenfalls. Das 2017er Fahrwerk finde ich insgesamt aber nicht so schlimm, wie es hier im Forum geredet wird. Zum Teil ist das wohl auch eine Gewichtsfrage.
Der A-Modus ist zum schnelleren Fahren auf der Landstraße ganz spritzig. Letzte Woche auf einer Serpentinenstraße hat mir der A-Modus einige Male die Linie verhauen, bis ich wieder auf STD geschaltet habe.
Zwei Liter mehr schaden im Tank auch nicht. Auf einer Tagestour heißt es so dreimal zur Tanken
Insgesamt kann ich mich gut mit dem Meisten abfinden. Man wusste ja auch, was man kauft.
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