Beim Tanken musst Du berücksichtigen, dass die MT sich grundsätzlich Recht schlecht befüllen lässt. Da ist schnell ein abweichender Füllgrad im Tank bewirkt. Oblektiv wird das eigentlich nur dann, wenn Du regelmäßig übertankst und solange "reintröpfelst" bis der Sprit im Tankkragen stehen bleibt. Ansonsten kann der Betankungsunterschied schnell einen Liter ausmachen, was den Durchschnitt verfälscht. In Deinem Fall würde das einen merklichen Unterschied ergeben.
Grundsätzlich geht der Drilling aber sehr vernünftig mit dem Sprit um und ist sehr sparsam. Verbrauchswerte unter 4,5 Liter zu erreichen sind kein Hexenwerk und ohne Schleichen zu realisieren. Viel höhere Gänge nutzen und nicht unnötig herunterschalten und schon liegt Mann in dem Bereich. So kann man dann sogar recht flott auf der AB unterwegs sein, ohne ein Loch im Spritfass zu erzeugen.
Ehrlich, mit so wenig Verbrauch, bei dem Spaß den wir hatten, habe ich nicht gerechnet.
