Übersetzung ändern

GIGIMAN: und wie wirkt sich das jetzt um deinen Kraftstoffverbrauch in Zahlen aus? Ich weis schon Hobby und so.
Aber mich würde es interessieren wie hoch der Mehrverbrauch jetzt ist

Ich gehe davon aus , dass ich schon ein wenig mehr Stoff brauche - im "forschen Landstraßenmodus" komm ich jetzt mit nem vollen Tank( 12l dh voll bis Reservebeginn ) ca. 200km weit - schätze den Verbrauch also auf ca. knapp unter 6l/100km ein.
Auf der Renne ist der Tank natürlich schneller leer - da fahr ich aber ja auch noch mal nen anderen Speed - sowohl auf den Geraden .....aber natürlich auch in den Kurven.
...aber wie du schon richtig geschrieben hast - Bikefahren ist für mich ein Hobby - da ist (fast) immer der Weg das Ziel

von A nach B nehm ich das Auto.......

Hallo Leute,
ich hole den Thread nochmal vor.

Ich habe seit längerer Zeit die Möglichkeit meine Ecu selbst zu flashen.
Somit hab ich auch meine VMAX offen.

Im 6. Gang komme ich derzeit nicht über 255 km/h.. Is ja sowieso nicht das Anwendungsgebiet der Mt.
Ich denke, dass ich mit anpassung der Übersetzung von 2 Zähnen hinten keinen Topspeedverlust haben werde.
War am Freitag auf der Rennstrecke, und da kommt man eh derzeit nicht über den 3. Gang hinaus.

Hat hier jemand schonmal die Theoretische VMAX ohne Drossel berrechnet?
Wie wäre sie mit originaler Übersetzung bzw. geänderter?

Grüße

Du bist schon mal im richtigen Thread, mit den Links zu diversen Seiten Z.B. https://motorrad.sowas.com/son…timalen_uebersetzung.html dort die MT-09 und die Übersetzung auswählen und schon hast du deine Antwort. 250 sollten mit 2 Zähnen hinten mehr immer noch drinnen sein.
Edit: vorne einen Zahn weniger sollte einfacher sein.

(16:45)/(16:47) = 1,0445
Deine Nenndrehzahl erhöht sich um 4,45%, um diesen Prozentwert liegt auch der Begrenzer früher an.

Ich hab nur vorne ein Ritzelzahn weniger, sind gleich 6,7% mehr Spaß.

Zitat von mtpaul

Hallo Leute,
ich hole den Thread nochmal vor.
Ich habe seit längerer Zeit die Möglichkeit meine Ecu selbst zu flashen.
Somit hab ich auch meine VMAX offen.
Grüße

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Offtopic:
Schade das du so weit weg wohnst, sonst könntest du auch meine ECU aufmachen

Danke für die Antworten! Werde mir mal nen 15er Ritzel besorgen und dann mal berichten was so geht.

Zitat von mtpaul

Danke für die Antworten! Werde mir mal nen 15er Ritzel besorgen und dann mal berichten was so geht.

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Du wirst das gleiche schaffen[emoji6]

du machst mich neugierig, wie und was braucht man dafür?
für ein paar infos wäre ich dir dankbar.

Zitat von mtpaul

...

Ich habe seit längerer Zeit die Möglichkeit meine Ecu selbst zu flashen.
Somit hab ich auch meine VMAX offen.

...

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Ich schreibe demnächst mal einen ausführlichen Bericht zum Thema flashen.
Ihr könnt gespannt sein