Kupplungskorb für MT-09 RN29 - Kennt jemend den Unterschied?

Zitat von Hans 09

Das ist mit ein Grund, warum ich so gut wie nie Wheelies gemacht habe. Das Material war mir immer wichtiger.

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Ich kann sowas gar nicht. Bin froh wenn alle Räder am Boden sind und Gripp haben.

Die Neueren haben auch eine Wheelie Control, die müsste man extra ausschalten. Eigentlich ist das auch heute nicht mehr hipp, so wie ein lauter Auspuff. Die Zeit hat sich gewandelt.

Soll jedoch jeder halten, wie er/sie es selbst entscheidet.

Jaja die Wheelies. Sohnemann is jetzt 24 die machen das alle. Er hatte 2 Smc r vor der Mt. Die erste hat das 30tkm mitgemacht die 2 auch fast das selbe allerdings hatte die ein Bruch der Getriebewelle, ist nee Krankheit bei den Dingern. Aber wundern tuts mich auch nicht das da mal was nachgibt

Mir sind die Mopeds dafür auch zu Schade, so aus der Kurve raus einen Powerwheelie ja, aber Kupplungswheelis habe ich noch nie gemacht. Aber jeden das seine.

...einfach 'ne MT10 kaufen... - Meine hat selbst bei 130kmh im 4.Gang nur mit Gasgeben noch mühelos Männchen gemacht wenn die TC ausgeschaltet war...😍🤣🤣🤣

Die MT10 ist von der offiziellen Webseite verschwunden…

...dürfte dann wohl auch eines den Bikes sein die auf Grund zu geringer Stückzahlen der schwachsinnigen E5+ Homologation zum Opfer gefallen sind...🤮

Zitat von Rudolf

https://www.yamaha-motor.eu/at…es/hyper-naked/pdp/mt-10/

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Für Euro5 Auslaufmodelle gibts glaub ich eine Sonderregelung welche dieses Jahr noch verkauft werden dürfen.

Moin

war das nicht letztes Jahr

2025 wurde Euro 5+ eingeführt.

Die KI sagt:

Reine Euro 5-Motorräder können 2026 nur noch mit einer speziellen Ausnahmegenehmigung für Auslaufmodelle (End-of-Series) zugelassen werden, die vom Hersteller beantragt werden muss.

Die wird es wohl für die Nicht-Verkauften Modelle noch geben. Können ja nicht einfach zurückgehen an die HErsteller, zumindest stelle ich mir das schwierig vor.