Seitenständer Schalter ? Der hat auch was mitn Tempomat zu tun? Wenn der nicht mehr geht kannst ja nicht mal mehr fahren.
gruss
Beiträge von FpvCorry
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So überzeugend dein Post auch zunächst für Nicht-Betroffene klingen mag, muss ich mich leider yamr1M anschließen und feststellen, dass das halt leider gar nicht passt (bzw. fernab jeglicher Testrealität liegt). Leider!
Aber danke für deinen Beitrag! 🙏🏼
Was bringt dich zu der Aussage? Schon getestet?
Hatte genau das selbe neuer Schalter und Ruhe ist, oder halt mal zerlegen dann gerhts meistens auch wieder nee Weile.
Google mal nach blinkenden Tempomat.
Aussage meines Yamaha Dialer is ein bekanntes Problem, wenn die Tempomat anzeige blinkt kann er sich aus Sicherheitsrelevanten Gründen nicht aktivieren.
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Also wenn der Tempomat Blinkt ist es der vordere Bremslichtschalter. Der is wie schon erwähnt 2 Stufig und wenn ein Schalter was anderes sagt ist es vorbei mit Tempomat. Kupplungsschalter wenn was ist blinkt nichts lässt sich nur nicht aktivieren.
Ist nee blöde Konstruktion mit den 2 Schaltern und dieser 2 teiligen Stange und federn Gedöns. Hatte jetzt auch wieder blinken, und hab mir einfach einen neuen bestellt seitdem funktioniert er wieder einwandfrei, nur wie lange ist die Frage.
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Habs mit Karosserie Dichmasse wieder verschlossen. Hält bei meiner 07er schon Jahre lang. Original is da s ein Siliconzeugs drauf, das bekommt man aber recht leicht weg.
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Das Problem liegt im inneren des Sensor, da lösen sich die Kabel von den Kontakten. Einfach das vergossen hinten wegmachen und nachlöten.
gruss
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Heute mal auf Fehlversuche gewesen habe den kupplungsdeckel mal runter gemacht da ist mir direkt aufgefallen das die Kette die die ölpumpe antreibt extrem locker da hängt ist das normal ?
Ja völlig normal. Kuck dir auch den Korb der Kupplung genau an auf Risse oder ob er recht viel Spiel hat
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Jaja die Wheelies. Sohnemann is jetzt 24 die machen das alle. Er hatte 2 Smc r vor der Mt. Die erste hat das 30tkm mitgemacht die 2 auch fast das selbe allerdings hatte die ein Bruch der Getriebewelle, ist nee Krankheit bei den Dingern. Aber wundern tuts mich auch nicht das da mal was nachgibt
Mir sind die Mopeds dafür auch zu Schade, so aus der Kurve raus einen Powerwheelie ja, aber Kupplungswheelis habe ich noch nie gemacht. Aber jeden das seine.
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Kupplung selbst habe ich neu da, Korb habe ich gerade bestellt in Japan. 250 Euro geht ja kommen aber wahrscheinlich noch so ca 50 Euro drauf wenns der Zoll in die Finger bekommt.
Habt ihr die Mutter mit den 125nm mit dem Gegenhalter angezogen? Man könnte ja auch einen Gang einlegen und bremse drücken aber ob das so gut is die Kraft durchs Getriebe zu ballern. Offen ist die schon mit Schlagschrauber ging easy auf, nur mit der Hand gegengehalten.
Denke auch das Spiel das der Korb schon hat in Kombination mit den Wheelis nicht gut. Yamaha Werkstatt hier in der nähe hat noch keinen kaputten Korb gehabt und den gibts echt schon lange. Insgesamt sind da 6 Risse drinnen, teileweise stehen die Teile auch ab so einen halben mm ab. Nicht auszudenken wenns den zerlegt hätte. Ich danke euch für die Antworten
gruss
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Hi
Hab selbst nee XSR900 RN80 Sohnemann ne MT09 Rn29 Bj2015
Er hat jetzt 37tkm drauf und die Kupplung war am rutschen, also neue Kupplung bestellt heute eingebaut.
Mich hats gewundert die sieht aus wie neu, allerdings waren die ersten 2 Reibscheiben gebrochen. Erst dachte ich mir nix bei die neue rein, und wie ich dann so kucke sehe ich das der Korb gebrochen ist. Den alten Korb gibts ja nicht mehr, der neue viel stabiler? Überlege einen Billet zu kaufen gibts ja auch. Wenn ich jetzt den neuen Korb hole brauche ich nur den oder? Den die Nabe ist ja auch anders bei der neuen.
Hänge mal ein paar Bilder an.
Könnte echt blöd ausgehen wenns den zerreist bei 10t U/min. Wird wohl von den Kupplungswheelis kommen.
gruss
