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#113 Mach doch einen Burnout bis die Vertiefung weg ist
Toni
Ich freue mich über jedes Gummipartikel am Reifen das Strecke macht... Ein Burnout verkrafte ich nicht
Vielen Dank für eure schnelle Rückmeldung!
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#116 hab mit meinen Lieblings Tour Kollegen eine Spontan Tour nach Südtirol unternommen.
Es wurden dann sehr spaßige 970km mit einer Übernachtung.
Der Reifen ist sehr Neutral - kein Aufstellmoment wenn man in der kurve Bremskorrektur oder Linienkorrektur machen muss.
kein Rutschen - sehr gute Eigendämpfung.
Ergo; Sicherheits- Gefühl nach dem ersten KM Top.
hatte vorher den Sportec M7 rr - auch ein toller Reifen.. - jedoch hab ich mit dem P5 ein besseres Gefühl - auch in tiefer Schräglage.
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#118 Nach rund 2.500km ist der Hinterreifen schon wieder so gut wie fertig. Seitlich 2mm und mittig 3 - 3,5mm. Vorne hingegen ist noch genügend Profiltiefe vorhanden und er ist auch überhaupt nicht spitz gefahren, wie ich das von Bridgestone und Conti kenne.
Werde wohl einen neuen Hinterreifen mit dem alten Vorderreifen kombinieren, auch wenn das bisher immer in die Hose ging. Bericht folgt dann 😃
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