Mir gefällt die neue von Tag zu Tag besser.
Alles anzeigenWäre nicht das erste Motorrad, was nach einem Update verschlimmbessert worden ist
Aber da ist was wahres dran. Erstmal abwarten
Mir gefällt die neue von Tag zu Tag besser.
Alles anzeigenWäre nicht das erste Motorrad, was nach einem Update verschlimmbessert worden ist
Aber da ist was wahres dran. Erstmal abwarten
Alles anzeigenUnd die Originalachse der RN43 ist dann zu breit. Mit der RN29- oder Tracer-Achse wird's schöner, weil sie nicht übersteht.
Die 2021 kann alles besser und nichts schlechter als die 2020er. Nur am Front- und Auspuffdesign kann man sich stören. Ich würde die neue nehmen (und ärgere mich ein bißchen, dass ich noch die alte habe).
War heut beim Händler und hab ihn mal auf das Problem mit der zu langen Originalachse angesprochen, der zeigte mir dann mal einen Umbau des kurzen Kennzeichenhalters und das sind dann ca. 8mm wo das Gewinde übersteht.
Ich denke die Achse ist nicht gehärtet, da könnte man dann einfach ein paar Millimeter auf der Drehbank(habe die Möglichkeit) abdrehen und das Thema wäre erledigt. Sehe ich das richtig ?!
Alles anzeigenWar heut beim Händler und hab ihn mal auf das Problem mit der zu langen Originalachse angesprochen, der zeigte mir dann mal einen Umbau des kurzen Kennzeichenhalters und das sind dann ca. 8mm wo das Gewinde übersteht.
Ich denke die Achse ist nicht gehärtet, da könnte man dann einfach ein paar Millimeter auf der Drehbank(habe die Möglichkeit) abdrehen und das Thema wäre erledigt. Sehe ich das richtig ?!
Soweit ich weiß hat die Achse im Bereich wo nicht das Gewinde ist einen größeren Innendurchmesser, schneidet man jetzt das Gewinde nach hat man fast kein Material mehr über.
Genau so ist, die Original Achse verjüngt sich kurz vor dem Gewinde.
Wenn kann man sie nur dazwischen kürzen und wieder schweißen. Aber davor rate ich dringlichst ab !!!!!! Und warne davor!!!!!!!
Sowas sollte nur ein absoluter und dafür geschulter Profi und Experte machen der weis was er da tut.
Alles anzeigenGenau so ist, die Original Achse verjüngt sich kurz vor dem Gewinde.
Wenn kann man sie nur dazwischen kürzen und wieder schweißen. Aber davor rate ich dringlichst ab !!!!!! Und warne davor!!!!!!!
Sowas sollte nur ein absoluter und dafür geschulter Profi und Experte machen der weis was er da tut.
Das macht dir nichteinmal ein Profi oder Experte. Passende Achse besorgen und gut. Als andere ist ein Sicherheitsrisiko.
Alles anzeigenDas macht dir nichteinmal ein Profi oder Experte. Passende Achse besorgen und gut. Als andere ist ein Sicherheitsrisiko.
und einfach eine von der Xsr900?
Warum nicht einfach die Spannklötze von Bruudt.
Crashtest-Dummy hat Sie doch eine Seite vorher verlinkt.
Kosten keine 40 Euro und wird wohl die günstigste Alternative sein
Einfacher geht es doch nicht
Alles anzeigenund einfach eine von der Xsr900?
Kann ich dir nicht sagen ob die passt, da ich mich damit nicht befassen musste. Sorry. Hier im forum müsstest du aber die Lösung finden, da das schon einige umgerüstet haben.
Alles anzeigenUnd die Originalachse der RN43 ist dann zu breit. Mit der RN29- oder Tracer-Achse wird's schöner, weil sie nicht übersteht.
Die 2021 kann alles besser und nichts schlechter als die 2020er. Nur am Front- und Auspuffdesign kann man sich stören. Ich würde die neue nehmen (und ärgere mich ein bißchen, dass ich noch die alte habe).
So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Front und Auspuff finde ich gut gelungen. Nur die Seitenansicht, der Tank und das Heck, Nee, Nee, geht garnicht.
Also nochmal ,nach dem Umbaukit des Händlers steht die Achse(das Gewinde) noch ca. 8mm über, werde das wenn sie vor mir steht entscheiden ob ich es abdrehe oder so lasse !
Ist der original kurze Kennzeichenhalter von Yamaha überhaupt TÜV gerecht, er wird auch nicht mehr auf der Yamaha Seite Angeboten,komisch !
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