Erfahrungen mit Kulanz bei Yamaha Deutschland?

Servus

Also ich störe mich an dem Wort " Verschleißteil" . Ein LKL ist ein Bauteil, das im Normalfalle 100.000 km und mehr aushält. Das LKL ist gemacht für ein ganzes Motorrad Leben.

Wenn das ein Verschleißteil ist, dann ist alles am Motorrad ein Verschleißteil.

Verschleißteile sind für mich, Bremsbeläge und Scheiben, Kettenritzel, Kettenräder und Kette, Glühbirnen, Griffgummis. Aber doch kein LKL. Diese Aussage stößt mich hart am Kopf. In meiner Motorrad Zeit, hab ich noch nie ein LKL benötigt. Meine Speed Triple hatte über 100.000 km auf dem Tacho und da war nichts.

Natürlich wenn man jeden Tag Wheelies macht, kann man sein LKL wohl sehr schnell Zerstören, aber das es ein Verschleißteil und von der Kulanz ausgeschlossen sein soll, bei bestimmter und Normaler Benutzung, verstehe ich nicht.

Ich würde da in jedem Fall, nochmal ganz genau nachforschen und bei Yamaha D nachfragen. Zumal innerhalb der Garantie.

Gruß

Motorschaden nach 2,5 Jahren und ca 17000km
Ohne Probleme einen Neuen Motor bekommen
UND
Wenn Du darauf bestehst muss dein Händler eine Kulanzantrag stellen,denn er ist nicht derjenige der Entscheidet ob du Geld bekommst oder nicht

Die Antwort von dem Yamaha-Händler ist ein Witz
Ein Lenkkopflager ist kein Verschleißteil. Wenn es so wäre bliebe nicht viel. Kolben,Ventile, Getriebe u.s.w. unterliegen auch einen gewissen Verschleiß, sind aber genauso wenig wie Rad- und Lenkkopflager Verschleißteile. Das sind alles Elementar-Teile, die im Normalfall ein Fahzeugleben oder zumindest eine Zeitspanne weit außerhalb der Garantiezeit schadfrei sind. Also nach 10 Jahren und 80000km zum Beispiel. Mein Händler hätte das innerhalb der Garantiezeit safe eingereicht.
Die andere Sache; ist es überhaupt schadhaft? Das kann man sehr gut selbst prüfen. Hat es Rastpunkte, rubbelt es generell, oder hat es Spiel? Speil stellt man ein, rubbeln und Rastpunkte sind tatsächlich ein defekt.

Gruß Peter

Ich würde auch direkt bei Yamaha anfragen. Schlimmstenfalls sagen die Nö! Verlieren kannst Du da meiner Meinung nach nix. Und auch ich bin der Meinung das ein LKL kein Verschleißteil ist. Meins ist nach knapp 70.000 km immer noch i.O.

Entspannte Grüße
Stoppelhopser

Zitat von Horst_Hustler

... von meinem 'Freundlichen' ...

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Und der wäre?

Also ich hatte eine Mini-Macke (ganz kleines Löchlein) an dem Bezug meiner Komfortsitzbank (kaum sichtbar, recht weit unten) und Yamaha hat die Sitzbank ohne große Rückfragen kurzfristig ausgetauscht !!!

@ blahwas

Ich würde, wenn möglich, zu einem anderen Händler fahren und dein Problem dort vortragen. Bei meiner Tracer (Bj. 2015) war nach knapp 2 Jahren das Lenkkopflager auch nicht mehr ganz tacko. Die Yamaha-Werkstatt selber hat mich im Rahmen einer Inspektion darauf hingewiesen und dann ohne viel Gewese das Lager auf Garantie ausgetauscht.