Beiträge von heikchen007
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Ahh die Füße auf das gebogene Blech stellen, so meint ihr das......?!
Nein, du kannst den Unterschenkel auf den ganzen Sturzpad "ablegen"... Das passt, glaub uns.

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GSG haben wir auch dran... Top... und kannst sogar die Beine drauflegen

Kann ich nur bestätigen. Hab auch die von GSG dran. Und die "Beinablage" nutze ich bei längeren Touren auch.

Hatte die auch an meiner vorherigen Tracer dran und die haben bei einem Sturz auf nasser Fahrbahn alles getan, was sie sollten. Die haben das schlimmste verhindert und ich konnte danach mit dem Motorrad noch weiterfahren.
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Ich habe zwar nicht den Träger von Shad, aber dafür den von Givi. Die sehen relativ ähnlich aus, nur das beim Giviträger nicht die Verkleidung angebohrt werden muss.
Wenn man sich die Anleitung von Givi (Klick hier) anschaut, sind diese Verkleidungsteile wohl wirklich nicht mit vielen Schrauben drangebaut. Mein Partner hat sich jedenfalls nach dem Anbau nicht beschwert...
Der Givi-Träger samt passender Monokeyplatte sieht dann in echt übrigens so aus:
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ich würde mir gerne von Voigt die Lenkererhöhung mit Versatz zulegen.
Hat das schon mal jemand bei der RN87 gemacht und kann seine Erfahrungen mit mir teilen?
Ich habe an meiner RN87 die Lenkererhöhung von Voigt um 20 mm ohne Versatz. Die bringt den Oberkörper auch schon deutlich aufrechter und für mich bequemer. Diese Lenkererhöhung kommt ohne Adapter aus und ist superschnell verbaut und ggf. bei Nichtgefallen auch schnell wieder abgebaut. Für mich eine klare Empfehlung, wenn man bei der RN87 etwas aufrechter sitzen möchte.
Alles anzeigenHatte die Erhöhung mit Versatz auf der RN69. Definitiv ging da nix ohne den Bremsleitungsadapter.
Ja, ich saß deutlich aufrechter. Aber diese übertriebene Wheelie neigung ging mir letztendlich auf den Sack.
Da muss man natürlich beachten, dass man bei der RN69 ja schon von Werk aus deutlich aufrechter sitzt als bei der RN87 !
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Das Schicksal könnte/ wird jeden ereilen, der zum Service geht.
Da scheine ich Glück gehabt zu haben. War mit meiner RN87 und den Oxford-Heizgriffen letztes Jahr zur Jahresinspektion und meine Heizgriffe werden zum Glück im Menü weiterhin angezeigt.
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Fairer Weise muss man dazu sagen, dass das Video einen der Singletrails zeigt die von der LGKS abzweigen... - Die "Via del Sale" selbst ist zwar recht anspruchsvoll (Denzel 4-5) aber auch für "nicht Hardcore Enduristen" gut zu bewältigen.
Danke für Klarstellung... Ich habe im Bekanntenkreis auch jemanden, der die LGKS schon gefahren ist und der hatte auch nicht von so einer krassen Strecke wie auf den Videos berichtet....
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Nur der Vollständigkeit halber für die, die die LGKS nicht mal vom Hörensagen kennen:
Na wird mir ja nur vom Anschauen ganz schwummerig...
