Wie lange hat eure erste Batterie gehalten

Zitat von Kevin Dingleberry

Lithiumakkus mögen niedrige Temperaturen nicht. Solltest du dein Moped also ganzjährig fahren, ist eine Li-Batterie nicht das richtige.

Auch kannst (oder besser gesagt, solltest) du die nicht mit einem normalen Ladegerät laden.

Das sind hoffentlich Dinge, úber die dein Händler dich aufgeklärt hat.

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Kommt drauf an, welche und was für eine Kapazität ( Leistung Startstrom) Sie hat. Ich fahre auch Ganzjährig und vor ein paar Wochen, waren es minus -2 Grad am Morgen. Meine Tracer steht immer draußen unterm Carport. Trotzdem zieht meine LiFePo den Anlasser ohne Probleme durch. Seit über einem Jahr schon.

Zitat von Triple/one

Kommt drauf an, welche und was für eine Kapazität ( Leistung Startstrom) Sie hat. Ich fahre auch Ganzjährig und vor ein paar Wochen, waren es minus -2 Grad am Morgen. Meine Tracer steht immer draußen unterm Carport. Trotzdem zieht meine LiFePo den Anlasser ohne Probleme durch. Seit über einem Jahr schon.

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Ein Jahr ist allerdings auch keine lange Zeit für eine Batterie.

Tatsache ist aber, dass Lithiumakkus es absolut nicht mögen, bei niedrigen sowie extrem hohen Temperaturen Leistung zu bringen.

Daher sind Fahrakkus in Elektrofahrzeugen beheizt/gekühlt.

Gelöscht

Das ist mir bekannt. Ich hatte bei Motortalk vor Jahren mal ein Ladegerät gewonnen. Da steht extra aufgedruckt, für Lithium Batterien geeignet!

Was die Temperaturen angeht, bewege ich mein Bike nicht mehr unter 13*C😀🙃, rein aus Hobby und habe Saisonkennzeichen.

Die Zeiten wo ich noch bei -10*C auf den Bock gestiegen bin, sind lange Geschichte.

Trotzdem danke für die Tipps.

Das letzteal

Zitat von Racer62

Die Zeiten wo ich noch bei -10*C auf den Bock gestiegen bin, sind lange Geschichte.

Trotzdem danke für die Tipps.

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Das letzteal, dass ich das gemacht habe, war mit meinem Mofa in den 90ern😂.

Wilde Zeit

Es mag sein, dass die Lithium Akkus bei Minusgraden oder extremer Hitze an Kapazität verlieren, bei Temperaturen unter 0°C einer gewissen erhöhten Alterung unterliegen. Defekte werden hauptsächlich durch Tiefentladungen verursacht, dass können sie überhaupt nicht ab.

Zitat von Kevin Dingleberry

Lithiumakkus mögen niedrige Temperaturen nicht. Solltest du dein Moped also ganzjährig fahren, ist eine Li-Batterie nicht das richtige.

Auch kannst (oder besser gesagt, solltest) du die nicht mit einem normalen Ladegerät laden.

Das sind hoffentlich Dinge, úber die dein Händler dich aufgeklärt hat.

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Ich habe jetzt seit 02.2022 die hier:

Aliant YLP07 Motorrad Lithium Batterie

Artikelnummer: YLP07.132 (jampart)

7AH, 260 Ampere Startstrom für ca.10s, Maße: 114 x 40 x 98mm (Länge x Breite x Höhe), Gewicht 0.39 Kg

diese wurde mehrmals ( durch langes stehen - ich lade im Winter auch nicht nach) , so entladen, dass die Maschine beim Zündung an, bereits immer wieder das Licht der Anzeige ausging.

in der "Batterie" ist ein BMS drin. - deshalb kann man diese auch "normal" laden.

Eine Spannung von nicht mehr als 14,6 Volt und ein Begrenzter Strom wäre gut. - das machen "Motorradladegeräte" im Normalfall.

was LI-Ion nicht mögen, sind Spannungsspitzen über 14,7 Volt. und hoher Ladestrom Strom. (lifepo4 3,2 Volt pro Zelle *4 =12,8Volt. Ladespannung 3,6-3,65V pro Zelle = 14,4-14,6 Volt. )

ein 100% laden sollte vermieden werden.

ganz schlimm sind Erhaltungsladegeräte und Entsulfatierung...

da ich von Erhaltungsladen noch nie was gehalten habe, hab ich das früher schon nicht gemacht.

wenn man das einhält, muss man auf sonst nichts achten.

auch bei niedrigen Temperaturen, springt die Tracer damit an. auch bei minus.

ja die Batterie ist von den AH unter belegt. - reicht jedoch seither gut aus.

Motorradladung ist keine besondere Lade-Wissenschaft.

allermeist wird bei überschreiten von einer bestimmten Spannung, gegen Masse geschlossen.

Also sind bei einem Funktionierendem Regler Überspannungen passe.

und die li-ionen wird nicht auf 100% geladen. dadurch hält diese lange.

Hallo alle,

Meine O-Batterie funzt nach 5 Jahren und 62.000 Km immer noch 1A.....Moped steht in der Garage und hängt von Anfang an immer an einem Ladegerät (Zeitschaltuhr: täglich 1 Stunde).

Viele Grüße

Stefan