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Yamaha MT-09 Forum

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 Betreff des Beitrags: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: So 27. Jan 2019, 15:58 
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Pirelli bringt den Nachfolger des Angel GT (https://www.pirelli.com/tyres/de-de/mot ... ngel-gt-ii) auf den Markt. Vielleicht wird das mein neuer Reifen nach der Serienbereifung. Warten wir mal auf die ersten Tests.

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mo 28. Jan 2019, 23:03 
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Ja, der könnte interessant werden. Danke für die Info.

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Di 29. Jan 2019, 07:45 
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Freigaben für die rn57 gibt’s aber zurzeit weder für den GT noch für den GT2.
Ein Angel GT sollte es nach der Erstbereifung eh werden, mal sehen ob ich mich für den GT2 entscheide?


Gesendet von iPad mit Tapatalk

_________________
Grüße aus dem Lipperland
Peter


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Di 29. Jan 2019, 20:09 
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Wird Zeit, dass sich bei den Reifenfreigaben für die RN 57 etwas tut. Die Original-Dunlops sind ja vielleicht nicht wirklich schlecht, wären aber persönlich nicht meine erste oder zweite Wahl.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Di 29. Jan 2019, 20:35 
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Hey,hole meine neue blaue gt am donnerstag ab,
habe mir gleich den bridgestone t30 aufziehen lassen.
war bis jetzt damit zufrieden,schau mer mal ;) ;) ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Di 29. Jan 2019, 21:09 
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Hallo!

Also ich hab mir statt des GT den Scorpion Trail II nach der Erstbereifung bei meiner 2018er Tracer aufziehen lassen.

Und denke das ich den GT II deshalb auch nicht brauche, sondern danach wieder den Skorpion Trail nehme.

Soll sogar auf den GT basieren.

Gruß

Rondode


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Di 29. Jan 2019, 23:09 
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rondode hat geschrieben:
Hallo!

Also ich hab mir statt des GT den Scorpion Trail II nach der Erstbereifung bei meiner 2018er Tracer aufziehen lassen.

Und denke das ich den GT II deshalb auch nicht brauche, sondern danach wieder den Skorpion Trail nehme.

Soll sogar auf den GT basieren.

Gruß

Rondode



Naja, der ST II kann bei weitem nicht auf Ashpalt was der GT II kann, aber der GT II kann auf Schotter nicht viel weniger als der ST II.
Nein im Ernst, ich "muss" ab und zu auf Schotter und da habe ich mit normalen Straßenreifen keine großen Unterschiede zu den "Straßen-Enduroreifen" festgestellt. Ich zähle Schotter auch nicht unbedingt als im "Gelände fahren". Denn abseits von Schotter ist man mit beiden denkbar schlecht unterwegs.

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 00:17 
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Also hast du den GT II schon testen können um dies zu verifizieren, oder?

Gruß

Rondode


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 07:44 
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Der Scorpion Trail basiert auf dem Angel GT. Der Scorpion Trail ist aber definitiv kein Enduroreifen, auch wenn er immer wieder als solcher bezeichnet wird. Ich habe ihn auf meiner Tracer gefahren und war sehr zufrieden. Viel zufriedener als mit dem Dunlop als Erstausstattung. Auf meinem Kürbis habe habe ich jetzt den Angel GT drauf, der ist wirklich gut, nur zum Ende lässt er etwas nach. Mal sehen, ob der Angel GT II das besser kann :P

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Sven(ssons)
aus Münster

Jetzt: KTM 1290 Super Duke GT, vorher MT-09 Tracer in mattgrau

Endlich wieder RRRRROOOOOAAAARRRRRRRrrrrrrrrr ...


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 14:50 
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rondode hat geschrieben:
Also hast du den GT II schon testen können um dies zu verifizieren, oder?

Gruß

Rondode


Nein, natürlich nicht. Ist nur meine persönliche Erfahrung mit den sogenannten Straßen-Enduroreifen und reinen Straßenreifen. Den ST und den GT kenne ich allerdings gut. Auf der Homepage steht wieder so ein Mist, (den wir dann glauben sollen): "Der Spagat zwischen Enduroreifen und Sport-Touringreifen wird hier perfekt geschafft". Haha, dann wäre das die eierlegende Wollmilchsau. Die gibt es nur leider nicht. Meine Vergleichsmöglichkeit ist allerdings gut, denn immer auf derselben Schotterstraße mit den selben Eigenschaften. Da kam dann irgendwann der Tag, als ich mit reinen Straßenreifen, besser gefahren bin, als mit dem ST. Die Führung beim Vorderrad was besser, weniger schwammig. Der ST ist sicher ein sehr guter Reifen. Für mich (ich bitte das "Für mich" nicht überlesen, sonst wird man hier von bestimmten Usern schnell gesteinigt ;-)), persönlich allerdings kann er auf Asphalt bei guter Beanspruchung weit weniger als ein z. B.. Road Attack, oder Road 5. (Vom Diabolo Rosso ganz zu schweigen). Als gemäßigter Reise-Enduroreifen ist der ST eine Bank. Obwohl ich einen anderen aus der Kategorie "Straßen-Enduroreifen" (tut mir leid, ihn so zu bezeichnen, aber so wird er neunmal gelistet, bzw. verkauft) besser fand.

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 16:55 
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Ich hab ihn mir schon bestellt , kommt dann drauf zum testen wenn der Rosso 3 runter ist . Hab immer einen Satz Reifen im Keller auf Reserve

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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 17:16 
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Holger62 hat geschrieben:
Wird Zeit, dass sich bei den Reifenfreigaben für die RN 57 etwas tut. Die Original-Dunlops sind ja vielleicht nicht wirklich schlecht, wären aber persönlich nicht meine erste oder zweite Wahl.

Hallo Holger,

Dunlops nicht wirklich schlecht ????????????? :shock: :shock: :shock: :shock:

Halte die Erstbereifung der Dunlops für Holzreifen !!! War bei mir kein Fahrgenuss bis zum Tausch auf den Road 5 und wie durch ein Wunder ein neues Bike bekommen.

Grüße


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 19:19 
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drehstromer hat geschrieben:
Holger62 hat geschrieben:
Wird Zeit, dass sich bei den Reifenfreigaben für die RN 57 etwas tut. Die Original-Dunlops sind ja vielleicht nicht wirklich schlecht, wären aber persönlich nicht meine erste oder zweite Wahl.

Hallo Holger,

Dunlops nicht wirklich schlecht ????????????? :shock: :shock: :shock: :shock:

Halte die Erstbereifung der Dunlops für Holzreifen !!! War bei mir kein Fahrgenuss bis zum Tausch auf den Road 5 und wie durch ein Wunder ein neues Bike bekommen.

Grüße


Hallo Jungs !

Bitte driftet jetzt nicht zu weit vom Thema "Angel GT II" ab .......... :violin:

Allgemeine Reifen-Threads und auch über die Dunlop Holzreifen haben wir schon genug ;)

Danke

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>> In der Ruhe liegt die Kraft <<


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 20:01 
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Meine Dunlops werden noch ein paar Monate halten, mal gucken, ob ich die dann durch die Conti RA3 oder den Angel GT II ersetze.

Den Conti hatte ich schon auf der Versys und war begeistert, einen Pirelli hatte ich noch nie. Aber wenn ich so sehe, wie begeistert viele schon vom Angel GT sind, ist das sicher mal einen Versuch wert.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 20:17 
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ABS: Ja
OK. Ich könnte mir jedenfalls gut vorstellen, den Angel GT 2 als Ersatz für die Originalbereifung zu fahren. Da die Neuerscheinungen immer noch einen Tick besser als die Vorgänger sind, darf man gespannt auf die ersten Tests sein und auf die baldige Freigabe hoffen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mi 30. Jan 2019, 22:19 
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Zum Thema Freigabe (und deren Notwendigkeit) gibt es ja schon seitenlange Threads... ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 1. Feb 2019, 13:35 
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Wenn jetzt ein GT II kommt dann wird bestimmt der ursprüngliche GT günstiger und das war/ist
ja mit Sicherheit kein schlechter Reifen :whistle:


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Fr 1. Feb 2019, 14:18 
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Wohnort: KArlsruhe
Modell: MT-09 Tracer
Name: Guenther
KM-Stand: 0
ABS: Ja
... ist mit Sicherheit eine sehr guter Reifen!
Ich fahre den Angel GT schon seit Jahren und habe somit "meinen" Reifen gefunden. Er funktioniert sowohl auf schlechten Straßen als auch auf der Rennstrecke hervorragend! Selbst bei Nässe hat er keine Schwächen.

Bauartbedingt muss man sich allerdings ganz schön in die Kurve legen wenn man auf die Kante möchte.
Soll heißen, mit meiner Tracer muss ich runter bis der Bremshebel-Nippel schleift und dann bin ich gerade erst so auf der Kante.

Mehr "Reifen" braucht man nicht.
Bin aber trotzdem auf den GT 2 gespannt!

_________________
Erst anhalten, dann absteigen ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mo 4. Feb 2019, 19:35 
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Registriert: Fr 14. Okt 2016, 12:54
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Modell: Yamaha MT-09
Name: Arno
KM-Stand: 0
ABS: Ja
Ich brauche für die neue Saison (und um überhaupt TÜV zu kriegen :D ) ab März neue Reifen.
Im Moment schwanke ich zwischen dem Michelin Road 5 und dem Pirelli Angel GT II.
Pluspunkt für den Road 5 ist die Tatsache, daß es die Freigabe gibt und bereits positive Erfahrungswerte vorliegen.
Auch wenn ich mir seit dem Michelin Macadam eigentlich geschworen habe, nie wieder einen Motorradreifen aus dem Hause Michelin zu fahren. ;)
Für den Angel GT IIi spricht, daß ich seit jeher immer sehr gute Erfahrungen mit Reifen aus dem Haus Pirelli / Metzeler gemacht habe.
Ich habe Pirelli angeschrieben und mir wurde mitgeteilt, daß es für die Reifentests mit der RN29 noch keinen Termin geben würde.
Allerdings auch, Originalton Pirelli -->

Grundsätzlich gilt bei Motorrädern (ohne Reifen Hersteller-Profilbindung, wie bei der Yamaha MT-09) die nur die Reifendimension, Reifenbauart (Radial oder Diagonal), die Geschwindigkeitskategorie, die Tragfähigkeit in den Papieren eingetragen haben, dass diese Fahrzeuge, ohne Änderung der Fahrzeugpapiere, mit Reifen gleicher Dimension, Bauart und gleicher oder höherwertiger Geschwindigkeitskategorie sowie mindestens gleicher bzw. höherer Tragfähigkeit ausgerüstet werden können. Zusätzliche Hinweise in der Zulassungsbescheinigung, z.B. „ paarweise Verwendung von Reifen eines Herstellers“ sind zu beachten.

Ich lese das so, daß ich die Angel GT II auch bedenkenlos ohne Freigabe nutzen kann, sofern sie die obengenannten Kriterien erfüllen, was sie ja zweifellos tun.
So etwas habe ich zwar bis dato noch nie gemacht, aber ich spiele mit dem Gedanken, das Risiko einzugehen. Vielleicht gibt es die Freigabe bis März ja auch schon...


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 Betreff des Beitrags: Re: Pirelli Angel GT II
BeitragVerfasst: Mo 4. Feb 2019, 20:02 
:think: Eine Freigabe brauchen eigentlich nur die Bundesdeutschen Kollegen. :lol: Alle anderen dürfen aufziehen was laut Typengenehmigung erlaubt ist.

Im Ernst; moderen Reifen funktionieren mit und ohne Freigabe.
Wenn bei einem Fahrwerk irgendwas nicht passt dann passt der Reifen auch mit Freigabe nicht.

Mein bevorzugter Reifen ist der Angel GT seit dem es ihn gibt. Hab Metzler und Michelin probiert aber der GT taugt mir einfach besser.
Das Profil vom GT2 gefällt mir optisch nicht so sehr. Der Vorderreifen erinnert mich an den Road4 und beim dem haben sich die Längsriefen auf Rollsplit sehr schlecht bemerkbar gemacht.
Muss für den GT2 ja nichts bedeuten.
Vieleicht wird der normale GT ja billiger mit dem erscheinen des GT2.

Gruß Johann


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