Glückwunsch zur OT Antwort auf einen fast 2 Jahre alten Thread. Frage mich echt, wie das manche immer und immer wieder schaffen das Forum mit OT zuzumüllen.
Kein Wunder, dass immer wieder neue Themen erstellt werden, um alte und bereits diskutierte Themen neu aufzurollen.
Alles anzeigenBist du dir da sicher, dass die gleiche Marke montiert sein muss?
Muss nicht. Hauptsache Profil, Dimension, Tragfähigkeit und der allgemeine Reifentyp entsprechen den Angaben im Fahrzeugschein.
Hab aktuell den S22 vorne und den SF+ hinten drauf.
Fühlt sich für mich gar nicht soviel anders an als der S22, obwohl der S22 irgendwie einen besseren/vertrauensvolleren ersten Eindruck hinterlassen hat.
Kann aber auch einfach daran liegen, dass ich den SF+ erst vor Saisonbeginn draufgemacht habe und den S22 mitten in der letzten Saison.
Auf der Rennstrecke hat er jedenfalls einen sehr souveränen Eindruck hinterlassen und alles mitgemacht.
Reifendruck war 2,3 / 2,3 und für mich an dem Tag sehr gut passend.
Bin gespannt wie lange er hält, bis jetzt auf jeden Fall eine super Alternative und den EV gibt's ja auch noch.
Gut, dass es meistens genug Auswahl für die verschiedenen persönlichen Vorlieben gibt.
Für mich war der SX1 aber schon immer der Brotkasten, welcher wohl auch am meisten Leistung geschluckt hat.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass die davon viele verkauft haben.
Der P5 wird schon ein guter Reifen sein, ist beim letzten Sportreifentest von Motorrad auch zum Testsieger der Landstraße geworden.
Alles anzeigenGibt es dazu eine konkrete Teilenummer?
Ich hab die 2C0262400000 verbaut, funktioniert prima.
Alles anzeigenAber bei Mopedreifen.de verdrehst Du die Ergebnisse,..
Er hat doch die Tabelle des Tests sogar gepostet und der CRA4 ist nun mal deren Gesamtsieger.
Die Wertungen sind sicher der Durchschnitt aller Tester und nicht nur von Bodo, weshalb es auch eine separate "Bodoempfehlung" gibt.
Schade das der CRA4 nicht beim Test von Motorrad dabei war.
Alles anzeigenHier wurde bei einem MT-09 Test das Wilbers auch bemängelt weil offenbar zu hart/schlechte Dämpfung.
Aus welcher Ausgabe ist denn der Test?
Alles anzeigenMit der Akrapovic ohne Kat und Serien Luftfilter hatte ich am Hinterrad 107.8ps.
Ich werde nächsten Monat Mal berichten was vor der abstimmung am Hinterrad anliegt aber da bin ich mir schon sicher das es weniger sein wird in der Kombi Abgasanlage und Luftfilter/Airbox Mod sollte man definitiv abstimmen da sie zu mager laufen wird.
Warum hast du die Akra nicht abstimmen lassen? Mit der ist deutlich mehr Leistung zu holen als mit dem Arrow. Mit Standardluftfilter/Airbox sind mit Kat und Killer durch eine Abstimmung nur 1-2PS zu holen. Ich hatte 2018 mit der Arrow 106PS am Rad (bei Microsystems abgestimmt) und inzwischen auch wieder auf den Standardauspuff zurück gerüstet. Die obere Mitte ist dem dem Standardauspuff kräftiger als mit dem Arrow. Ich bin hauptsächlich auch wegen der Lautstärke weg vom Arrow.
Alles anzeigenSo, laut Onkel Google Quickshifter mit Blipper heisst, schalten egal ob hoch oder runter ohne Gas weg zu nehmen. Heisst für mich ich kann jederzeit schalten egal ob mit oder ohne Gas. Von einer mindestens Drehzahl habe ich nix gelesen, wobei der Blipper ( runterschalten) automatisch beim schalten Zwischengas gibt.
Kam in der Erklärung von Onkel Google auch das Wort Kupplung vor?
