Beiträge von Silvester751

    Hi,

    ich habe mir einen weiteren X-Lite 803RR gekauft und dazu gleich wieder ein Set an verspiegelten Visieren (silber, blau & gold).

    Dabei ist mir aufgefallen dass diese Visiere, obwohl gleiche Marke, Anbieter usw. mehr Lichtdurchlässig sind als die, die ich zuvor hatte.

    Vorher war die Tönung stärker, dafür vorne komplett Verspiegelt. Jetzt wenn ich den Helm aufhabe und mich im Spiegel anschaue, sehe ich mein Gesicht durch das Visier.


    Wisst ihr ob da was geändert wurde, bzw. wo man richtig gut verspiegelte Visiere herbekommt.


    PS: ich fahr nie in der Nacht!

    Ich besitze seit 3 Jahren - 2x Tutoros. Einen auf einer MT-10 den anderen auf einer SMC-R 690

    Ich war früher sehr skeptisch gegenüber Ölern - aber wurde mit dem Tutoro eines besseren belehrt.

    Da ich keine Lust hatte irgw. Unterdruckschläuche, Kabel etc. zu anzuschließen, war der Tutoro die beste und einfachste Lösung.

    Und die funktioniert wirklich einwandfrei!!


    Kleiner Tipp für die, die sich nicht das schweineteure original-Öl aus England leisten wollen (das Öl selber ist nicht teuer, jedoch die Lieferung aus England): Tutoro hat auf seiner Seite die Öl-Specs angegeben. Ist im Grunde nur Hydrauliköl :)

    Ich hatte als kompletter Fahranfänger die MT09 Tracer - aus meiner Sicht kann ich dir nur komplett abraten sie zu nehmen.
    Die hängt brutal am Gas, jede kleine Gasänderung bekommst du ungeschönt mit. Hier braucht es Erfahrung und eine ruhige Hand.
    Besser du schaust dir 4 Zylinder an, die eine Leistungsentfalltung wie ein Gummiband haben und nicht so direkt wie die Tracer.


    Ich bin froh das ich die Tracer los bin.


    PS: Ich hab damals auch nur die MT07 probegefahren, war begeistert, und hab mir die MT09 Tracer gekauft - erkenne zw. uns einige Parallelen ;)


    Die Z ist die schwarze, Sonderedition. Es gibt normal die blaue und die rote, und die schwarze wird als Z gehandelt (kostet 400 mehr).


    Hi, kann ich dir nur empfehlen.
    Hab meine MT09 Tracer jetzt auch mit 34.000km verkauft, und mir die brandneue 2018 GSX-S750Z geholt.
    Das war die beste Entscheidung seit langem.
    GSX ist einfach ein Traumbike und mM der MT09 in allen Belangen überlegen.


    Habe sehr lang überlegt, ob ich nicht gleich die 1000er nehmen soll, hab mich dann jedoch dagegen entschieden.
    Werde die 750er noch 1 -2 Jahre fahren und dann erst umsteigen :D :D

    Hallo Leute.


    Für mich ein schwieriges Thema, weil ich es nicht gut genug beschreiben kann, aber ich versuch es:


    Ich habe seit zwei Jahren eine MT09-Tracer, und bin damit 34.000km gefahren.
    Nur, habe ich das Gefühl, dass ich nicht so richtig warm mit dem Ding werde.
    Versteht mich nicht falsch, es ist ein absolut geniales Bike, nur fehlt mir beim Kurvenwetzen irgw. das Vertrauen mich damit so richtig in die Kurve zu schmeißen.
    Ich bin 1,88m groß, also passt die Tracer auch zu mir, jedoch habe ich das Gefühl wenn ich auf einem kleineren Motorrad sitze, kann ich es besser mit meinen Körper kontrollieren.
    Ich fahre seit zwei Jahren Bike, somit ist die Tracer mein erstes Bike. Ich glaube es war ein Fehler als Neuling gleich auf eine 900er zu setzen.


    Ein Freund von mir hat zeitgleich mit mir zum Motorradfahren begonnen, zuerst auf einer 500er, dann auf einer 650er und nun kommt die 790 KTM dran.
    Er konnte sich kontinuierlich steigern, und fährt mir aber sowas um die Ohren. Zwei drei Kurven und weg ist er. Ich hab dann oft keine Lust mehr es überhaupt zu versuchen an ihm dran zu bleiben und fahre dann nur noch extra gemütlich. Ist für uns beide halt nicht so prickelnd, da er bei jeder wichtigen Abzweigung auf mich warten muss, und für mich ist es unbefriedigend nicht gemeinsam fahren zu können, sondern immer nur hinterher zu gurken.


    Lange rede, kurzer Sinn: ich werde die Tracer nun verkaufen, und mir ein anderes Bike zulegen.
    Mein Gedanke ist mir die Mt09 SP zu zu legen.


    Jetzt werden viele denke: hä, was?
    Aber meine Gedanken sind: die Tracer ist mir zu wuchtig - ich mag es nicht wenn ich nach vorne schaue und so viel Motorrad noch sehe, die "normale" ist etwas kleiner (Sitz ist auch tiefer), die Sitzposition ist mehr Vorderrad orientiert- sportlicher.
    Ich bin auch die GSX-750 gefahren, sehr geil, aber für längere Touren halt etwas anstrengend.
    Ich mag die Mt09 nicht missen, darum denke ich dass die normale Version vllt. doch etwas umgänglicher ist als die große Tracer.


    Was ist eure Meinung dazu?