Conti RoadAttack 3 - Erste Erfahrungen und Eindrücke

Zitat von AeroChaos

Wie ist es denn möglich nach der zweiten Kurve nicht bemerkt zu haben auf Rollsplitt zu fahren?
Avrollgeräusche, Steine an das Nummernschild der Tracer, andere Optik im Vergleich zu normal Belag.

Was du schon erwähnt hast, liegt das Rutschen an der ausgeschaltenen TCS.

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Der Asphalt dort ist allgemein eher grobkörnig und sehr hell. Es war auch nicht so, dass die gesamte Straße aus Rollsplitt bestanden hätte aber ich gebe dir recht, dass ich das erkennen hätte sollen/müssen. Und das schon vor dem "rutschen".
Was ich damit eigentlich zum Ausdruck bringen wollte war, dass ich positiv von der Reaktion des Reifens/Motorrades überrascht war, kann aber keinen Vergleich zu anderen ziehen, da ich wie im ersten Post erwähnt auf rutschigem Untergrund eher der schi..er bin.
Und wegen dem TSC .... ebenfalls wie oben erwähnt das schalte ich, außer bei Regen, eigentlich immer ab.

Hiho@all !

Da ich für die Tracer keine Freigabe des CRA3 gefunden habe habe ich Conti mal angeschrieben und heute Antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr ......,

Die Freigabe/Versuchsfahrten mit der Bereifung Road Attack 3 auf dem Fahrzeug Yamaha 900 Tracer Typ:RN43 >17 sind beendet,
aufgrund negativen Fahrverhaltens wurde keine Unbedenklichkeit / Freigabe erteilt.

Anbei die Freigabe mit den für ihr Fahrzeugmodell frei gegebenen Continental-Bereifungen.

Mit freundlichen Grüßen,
*******************

Technischer Produkt Service
Technischer Kundendienst

Besucheranschrift:
Continental, Jädekamp 30, 30419 Hannover

Rechnungsanschrift:
Continental Reifen Deutschland GmbH
Kundendienst Reifen, Postfach 1 69, 30001 Hannover

Telefon: 0800 2000 744
Telefax: +49 511 976-3598
E-Mail: technikmoto@conti.de
Web: http://www.continental-reifen.de

http://www.continental-corporation.com

Leider keine zufriedenstellende Antwort.

Gruß Xerbolus

Interessant ...... jetzt wäre es toll zu wissen, was da negativ aufgefallen ist. Wie gesagt - ich konnte bisher nichts schlechtes feststellen. Auch kein übermäßiges Hochgeschwindigkeitspendeln und der gleichen
Nun ja - ich denk mal die Wissen schon was sie tun - auch wenn es schade drum ist .....

Wäre schön sehr interessant, welches negative Fahrverhalten aufgetreten ist.

Hab Conti nochmal angeschrieben was das für negative Fahrverhalten die da meinen festgestellt zu haben.

Gruß Xerbolus

Wollte eigentlich den Beitrag weiter oben editieren .... ging aber nicht. Also:

Auch ich habe Conti wegen einer Freigabe für die Tracer Bj 2016 angeschrieben und folgende Antwort erhalten:

Zitat

Sehr geehrter Herr XXXXX,

Vielen Dank für Ihre E-Mail

Für das genannte Fahrzeugmodell ist für das Produkt ContiRoadAttack 3 keine Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung erhältlich oder Fahrversuche in der Planung.

Die Freigabeliste auf der conti-moto.de Webseite wird ständig aktualisiert, neu erteilte Freigaben werden dort umgehend aufgeführt.

Sie können die Freigaben auch unter folgendem Link direkt einsehen:

http://www.reifen-freigaben.de/freigaben_swf/freigaben.htm

Wir bedauern Ihnen zur Zeit keine andere Auskunft geben zu können.

Mit freundlichen Grüßen,
XXXXXX
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Habe aus Datenschutzgründen den Namen des SB hier nicht veröffentlicht - obwohl er weiter oben schon mal auftaucht???!!!

Zum Glück haben wir hier in AT das Problem bzgl. der Reifenfreigabe nicht. Nichts desto trotz würde ich gerne wissen was bei der 17er Tracer so negativ war, dass die keine Freigabe erteilt haben

Ergänzung:
Sowohl meine Frage (1245 Uhr) an Conti zu der Freigabe für die Tracer RN29 als auch die Antwort (1303 Uhr) dazu stammen von HEUTE ..... also ganz frisch sozusagen.
Ich weis schon, dass sich die erste Antwort von Conti auf das 17er Model bezogen hat - trotzdem sehr ungewöhnlich finde ich

Mit Sicherheit Hochgeschwindigkeitspendeln.
Wird ja immer mit Originalzustand getestet.
Was auf der einen Tracer( anderes Windschild oder Fahrwerk usw.) funktioniert,
kann auf der anderen nicht funktionieren..

Grüsse
Christian

Hier die Antwort vom 21.07.2017 für meine Tracer Bj.2015:

"Hallo Herr XXXX,
für die RN29 ist der RoadAttack 3 leider nicht freigegeben, der Reifen harmoniert nicht mit der Tracer. Evtl. kommt später noch eine passende Sonderspezifikation auf den Markt, aber momentan kann ich Ihnen leider nicht helfen.

Mit freundlichen Grüßen,
XXXXXX

Technischer Produkt Service
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Hier nun die Antwort von Conti.

Hallo Herr .......,

ich kann ihnen nicht mitteilen welches negative Fahrverhalten die Freigabe verhindert hat, da ich in die Fahrprotokolle keine Einsicht habe.
Es muss aber schon gravierend sein sonst hätte die Versuchs und Entwicklungsabteilung in Korbach die Freigabe ja erteilt.
Die Fahrer die die Bereifung ohne Freigabe oder Empfehlung montiert haben machen dies auf eigenes Risiko.

Um etwaige kritische Fahrzustände bei Höchstgeschwindigkeit oder Nutzung der maximalen Zuladung
zu vermeiden, prüfen die Hersteller mittels eigener Reifenfahrversuche ihre Produkte auf den
jeweiligen Motorradmodellen.

Wenn die Fahrversuche unter allen Fahr- und Belastungszuständen keine kritischen Parameter
aufweisen, erstellen sie dann für diese Produkte die jeweiligen Reifenfreigaben für das Motorrad.

Dies ist ein aus unserer Sicht verkehrstechnisch wichtiger Bestandteil zur Sicherheit unserer Kunden
im Straßenverkehr, besonders in Deutschland, wo keine prinzipielle Geschwindigkeitsbegrenzung
existiert.

In Bezug auf die Halterhaftung, ist die jeweilige Reifenfreigabe das entscheidende Dokument, um den
Nachweis zu erbringen, dass die montierte und durch Freigabe dokumentierte Bereifung unter allen
Fahrzuständen mit dem jeweiligen Motorrad harmoniert.

Werden Motorradreifen auf ein Motorrad montiert, die zwar gemäß Richtline 97/24/EU zugelassen
sind, jedoch nicht mittels Freigabedokument für das Motorrad freigegeben sind, können wir nicht
ausschließen, dass unter bestimmten Fahrzuständen und Belastungen kritische fahrdynamische
Zustände auftreten können.

Wir empfehlen grundsätzlich die Montage von Reifen entsprechend der Freigaben für das jeweilige Motorrad.

Mit freundlichen Grüßen,
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E-Mail: technikmoto@conti.de
Web: http://www.continental-reifen.de

Vielleicht werde ich mal nach Korbach fahren, ist ja fast um die Ecke.

Gruß Xerbolus