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#52 Zitat von jopiTach liebe Gemeinde,
habe meine Tracer erst eine Woche, also Modell 2017. Hat sich da auch noch was am Federbein geändert? Anscheinend muss ich das auf jeden Fall beobachten.Einfach mal den Thread durchlesen - dann findest du Bilder vom alten und vom modifizierten Federbein.
Einfach vergleichen mit dem was dir eingebaut ist und erst dann kannst du dir Sorgen machen -
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#53 Zitat von jopiTach liebe Gemeinde,
habe meine Tracer erst eine Woche, also Modell 2017. Hat sich da auch noch was am Federbein geändert? Anscheinend muss ich das auf jeden Fall beobachten.
moin,
mein Tip: S100 Konservierungsspray (ca.12€ die Dose). https://www.amazon.de/S100-211…hutz-300-ml/dp/B002967JLG.
Es gibt sicher besseres... aber das Zeug funktioniert! Ich habe (fast) alle Stellen, zB das Federbein, damit eingesprüht.
Das Zeug ist zunächst sehr dünnflüssig und kriecht in jede Ritze und jeden Spalt. D.h nach dem Verdunsten des Lösungsmittel kann da kein Wasser rein.
Das mach ich relativ regelmäßig (alle 6-12Monate ) an allen erreichbaren Stellen =15Min.. Ich bin also kein Vorzeige Putzer.
Sicher sinnvoll das Zeug sofort nach dem Mopedkauf zu verwenden. Da ich mein Federbein vor einigen Wochen getauscht habe, gegen Öhlins, konnte ich die Schutzwirkung kontrollieren.
Am Federbein = absolut Nix, weil da kein Wasser einsickern konnte.... sonst auch NIX...
Nachteil: Auf den gut eingesprühten Stellen befindet sich eine fiese Wachsschicht oder was immer Das ist...
Da bleibt dann auch etwas Sand hängen... aber das ist mir egal... die Schicht läßt sich nur mit Lösungsmittel (zB WD40) entfernen...einfaches wegrubbeln ist nicht.
Genau so will ICH es haben
Hat mir sicher einen Werkstatttermin erspart...
DARUM MEINE KAUFEMPFEHLUNGJens
P.S. Bari hat sicher noch besseres Zeug im Sortiment. @BARI schreib bitte mal was Du benutzt. -
#54 Aufgeschreckt durch das Thema habe ich eben mal mein Federbein angeschaut. Seit nicht mal 4 Tagen die (gebrauchte) Tracer in der Tiefgarage stehen und schon ein Rückruf und ein rostendes Federbein. Die die schon auf Garantie gewechselt bekommen haben, war es ein Problem beim Händler mit dem Garantieantrag? Anfang Mai habe ich einen Termin zur 10000km Durchsicht und zum Lenkerrückruf. Da würde ich gleich noch das Federbein wechseln lassen wollen. Bin gespannt wie mein neuer Yamahahändler darauf reagiert (Noller in Schwieberdingen).
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#55 Zitat von Biker6Aufgeschreckt durch das Thema habe ich eben mal mein Federbein angeschaut. Seit nicht mal 4 Tagen die (gebrauchte) Tracer in der Tiefgarage stehen und schon ein Rückruf und ein rostendes Federbein. Die die schon auf Garantie gewechselt bekommen haben, war es ein Problem beim Händler mit dem Garantieantrag? Anfang Mai habe ich einen Termin zur 10000km Durchsicht und zum Lenkerrückruf. Da würde ich gleich noch das Federbein wechseln lassen wollen. Bin gespannt wie mein neuer Yamahahändler darauf reagiert (Noller in Schwieberdingen).
Garantiebearbeitung Federbein bei den Rost/Bildern sollte kein Problem sein, meins sah letztes Jahr genauso aus. Würde im Vorfeld aber mal beim freundlichen Vorfahren, weil bei mir musste er Bilder zur Zentrale für die Garantiefreigabe zusenden...auch damit er überhaupt ein kostenfreies Ersatzfederbein bekommt. Seitdem ist Ruhe....
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#56 An den Stellen scheints ja zwecks Reibung zu entstehen?! Heisst sobald >50% Luftfeuchtigkeit da ist und das Ding in Bewegung fängt der Prozess an.. Da ist Wasser etc nur ein Beschleuniger. Die Stelle am neuen Federbeinen schaut anders aus / obs hilft?!
Hab meins mal mit Schutzwachs 'zugesprüht' schau ma mal.
Danke und Gruss
Bari -
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#57 Zitat von Bari87An den Stellen scheints ja zwecks Reibung zu entstehen?! Heisst sobald >50% Luftfeuchtigkeit da ist und das Ding in Bewegung fängt der Prozess an.. Da ist Wasser etc nur ein Beschleuniger. Die Stelle am neuen Federbeinen schaut anders aus / obs hilft?!
Hab meins mal mit Schutzwachs 'zugesprüht' schau ma mal.
Danke und Gruss
BariKeine Reibung => Kantenkorrossion
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