DIVERSE : Brems - und Kupplungshebel

Danke!

Zitat von GrauWolf

Wie kommst Du drauf, dass die „noch in Vorbereitung“ sei?
Motea hat die seit September online zum downloaden, die Vorab-Käufer haben sie per Post bekommen ab Verfügbarkeit (Anfang September ´19)

Nachschauen kannst Du auf der MOTEA-Seite, gaaaaanz unten auf „ABE-Dokumente“ - letzte Position, ABE 91663, muss dann "Version 2 (2019)" stehen ...

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Vielen Dank. In Version 2 steht trotzdem noch MT850 (Tracer 900/GT) e13*00286 (VO)... - VO, demnach "Vorbereitung"?!

Zitat von Sprachtablette

Vielen Dank. In Version 2 steht trotzdem noch MT850 (Tracer 900/GT) e13*00286 (VO)... - VO, demnach "Vorbereitung"?!

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Verwendungsbereich
Die beschriebenen Austausch- Brems- und Kupplungshebel dürfen nur an den im
Verwendungsbereich gemäß Anlage 1/00 genannten Krafträdern verwendet werden.
Sie dürfen an allen Kraftradtypen angebaut werden, welche mit nationaler Typgenehmigung
“ABE“ gemäß §20 StVZO bzw. europäischer Genehmigung nach 92/61/EWG, 2002/24/EG oder
der VO (EU), Nr. 168/2013 in den Verkehr gekommen sind.

Das zu VO

Grüsse
Christian

Vielen Dank für die Ausführung. VerkehrsOrdnung - jetzt habe ich es kapiert.

Mannomann ihr habt Probleme [emoji28][emoji41]
Ich habe schon bei der Frage nach dem Drehmoment für das Kupplungshebel-Schräubchen mit den Augen gerollt. Jetzt geht's hier so weiter [emoji23]

Zitat von Tracer

Ich habe schon bei der Frage nach dem Drehmoment für das Kupplungshebel-Schräubchen mit den Augen gerollt.

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Nana nicht das Dir noch schwindelig wird vor lauter rollerei... [emoji6]

Nach fest kommt bekanntlich ab und wenn man eh das entsprechende Werkzeug da hat - was spricht dagegen die Hersteller Parameter zu nehmen?

Handfest mag sich auch gehen und es wird einem nicht gleich der Krempel abfallen wenn man etwas mehr oder weniger verwendet - mir sind aber tatsächlich schon Original-Schrauben abgerissen,obwohl sie nicht mit wirklich viel mehr Kraft angezogen wurden als angegeben.

Und ja da bin ich dann lieber einfach feige. [emoji2]

Zitat von Back on Bike

Nana nicht das Dir noch schwindelig wird vor lauter rollerei... [emoji6]

Nach fest kommt bekanntlich ab und wenn man eh das entsprechende Werkzeug da hat - was spricht dagegen die Hersteller Parameter zu nehmen?

Handfest mag sich auch gehen und es wird einem nicht gleich der Krempel abfallen wenn man etwas mehr oder weniger verwendet - mir sind aber tatsächlich schon Original-Schrauben abgerissen,obwohl sie nicht mit wirklich viel mehr Kraft angezogen wurden als angegeben.

Und ja da bin ich dann lieber einfach feige. [emoji2]

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Falls du noch weitere Anzugsmomente brauchst, stehen alle im WHB welches man hier im Forum downloaden kann.

Habe ich mir zwischenzeitlich auch besorgt - ist zwar nicht für mein BJ, aber da muss man dann ja wirklich nicht päpstlicher sein als der Papst, die werden ja nicht nur um die Leute zu ärgern die Werte drastisch verändert haben.

Hier passt es wohl am besten hin.

Bin mit den farblich individuell auswählbaren Raximo mega zufrieden:

https://mtp-racing.de/RAXIMO-B…hebel-Set-lang-mit-ABE_85