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Zitat von Edieagle

da würde ich die neue Versys 1100er vorziehen, Motor geht von unten raus besser

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Eine Versy und die CB1000 sind ja wohl nicht wirklich zu vergleichen. Klassisch hübsches (IMO) Retrobike vs. 2.hässlichster Tourer am Markt.

Das eine kauf des Herz und das Auge, bei der Versys muss man alle Augen zu kneifen und permanent vor sich hin brabbeln "dafürfährtsiegutdafürfährtsiegut..."

Die CB1000F gefällt mir super, währ echt ein 2.Bike, nur Standgeräusch 96dB - damit raus für mich, dafür bin ich zu oft im Lechtal

Zitat von Edieagle

da würde ich die neue Versys 1100er vorziehen, Motor geht von unten raus besser

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Sieht dafür aber kacke aus.

zum Glück will nicht jeder das selbe, wäre ja sonst eine Katastrophe.

Für die Optik bin ich noch nie Motorrad gefahren, das ist für das Erlebnis völlig nebensächlich. Nur nicht wenn man gesehen werden will.

Zitat von Edieagle

zum Glück will nicht jeder das selbe, wäre ja sonst eine Katastrophe.

Für die Optik bin ich noch nie Motorrad gefahren, das ist für das Erlebnis völlig nebensächlich. Nur nicht wenn man gesehen werden will.

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2007 bin ich vor der Speed Triple 1050 mit runtergeklappter Kinlade gestanden und die Putzfrau musste den Sabber wegwischen. Die Speedy hatte mich Damals so geflascht, mit dem Schwarzen Motor und den vielen kleinen BlinkBlink Schrauben. Da war das muss haben Gefühl so groß, das ich fast sofort Unterschrieben habe.

Zitat von Edieagle

...Für die Optik bin ich noch nie Motorrad gefahren, das ist für das Erlebnis völlig nebensächlich. Nur nicht wenn man gesehen werden will.

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...ist für das Erlebnis ist es nur dann nebensächlich, wenn man mit geschlossenen Augen zum Bike läuft. Wenn mir jedesmal schlecht wird, beim zum Motorrad laufen, kann bei mir keine Freude aufkommen...  

Ein Motorrad das mir optisch nicht gefällt kauf ich nicht, da kann es so toll sein wie es will... ich kauf das Bike ja für mich und nicht für die Zuschauer.

Wem die Versys gefällt, der darf sie wegen mir gerne kaufen, aber so ein Bike mit ner CB zu vergleichen, tstststs

Wirklich sehr schicke neue CB 👍👍👍. Da kommen bei mir Erinnerungen an mein erstes Moped, auch eine CB, im nunmehr nachempfunden Style, hoch 🙂.

Gefällt mir auch um Welten besser als die neue 1000er Hornet.

Schöner Retro-Look, gepaart mit moderner technischer Ausstattung. Fast wie ein Restmode, nachgerüstet mit einigen modernen Komponenten 😁. Würde mir durchaus als Zweitmoped gefallen 🙂.

Wenn es dafür aus dem Zubehör dann auch noch eine gescheite, abnehmbare Kofferträgerlösung mit einem Quick-Lock-System geben würde, bestimmt auch noch ein ganz passables Brot und Butter Tourenmoped und ein wenig eierlegende Wollmilchsau. Da könnte ich dann schwach werden 😁.

Wenn das der Motor der neuen Hornet ist dann ist sie echt langweilig in der Leistungsausbeute. Die Hornet kommt unter 10.000rpm nicht so vorwärts wie es 157ps vermuten lassen. Ich würde da eher ne CB1300 oder XJR1300 kaufen.

Als jemand der ebenfalls etliche Jahre auf der CB1300 zugebracht hat, kann ich da nur zustimmen! Das Gewicht von 214 kg ist schon eine Ansage!

Und Bigfoot: Lesen hilft! Der Motor stammt von der 2017er Fireblade. Ich denke nicht, dass den all zu viele Leute als "langweilig" bezeichnen würden. 😉

Zitat von Michael Tracer

Ich glaube die Leistung der Honda wird ausreichend sein. Sagt jemand,der 20 Jahre die CB1300 gefahren ist

Gruß

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Ach ja: falls du ne CB1300 brauchst, ich hätte hier noch eine rumstehen

Scheinbar kommen wir hier nicht auf einen Nenner welches Bike denn das Richtige ist.

Wir sollten das wie echte Männer regeln:

WETTSAUFEN, wer zuerst umkippt hat verloren .............