Alles anzeigenIch darf aus der Erfahrung den Luftdruck erklären?
Lufttemperatur 12°C, Ich fahre los: Vorne 2,45 - Hinten 2,8, nach 20 min Vorne 2,65 - Hinten 3,2
Nun überlege mal, was bei höherer Temperatur passiert. Das kann ich nun permanent sehen, weil die Reifendruckanzeige im Display sehe.
…und du meinst das wissen die Hersteller nicht.
Die angegeben Drücke sind mit „kalten“ Reifen zu messen, nicht mit warm gefahrenen.
Bei meiner Tracer sind V/H 2,3/2,5 Bar für Solo, vollbeladen V/H 2,5/2,9 angegeben.
2,3 ist mir zu schwammig, ich fahr vorne lieber 2,4, auf Tour (beladen) 2,5 Bar.
Hinten 2,7-2,9 (wenn ich drauf sitz ist das Moped schon 60% beladen.)
Aber jeder neue Reifen, egal ob 2,3-2,4 oder 2,5 Bar, fährt sauber und neutral durch die Kurve.
Und jeder Reifen fängt mit der Zeit an etwas in die Kurve zu ziehen, reinzufallen, einfach weil die Flanken i.R. eine weichere Mischung haben und der Reifen an den Seiten abgelutscht ist. Je mehr Gummi weg, desto stärke spürt man das.
Neuer Reifen und alles ist wieder neutral.
Nettes Video zu Reifendrücken: