ANDERE MOTORRÄDER / MOTORRADTHEMEN

RN29 Tracer hatte auch „einfaches“ Display - war für mich absolut ausreichend. Brauch auch kein 8“ Farbbildschirm

die "Anderen" folgen nun auch nach...

Auf jeden Fall ne Probefahrt wert.

Ne 2. Triumph in der Garage wäre ja auch ganz nett.

Gruß

Wolle

Leider ist der Triumph Händler mit seiner Werkstatt hier im Ort zu nix zu gebrauchen.

Ja, bei T mittlerweile oft ein Problem. Hier in Kielbhat grad ein Neuer aufgemacht. Probefahrt ist vorgemerkt.

Gruß

Wolle

Zitat von Kupferpaste

ist halt schlecht, weil LC-Displays bei Tageslicht oder Sonneneinstrahlung schlechter abzulesen sind als der modernere Pixelbrei.

Mir ist es auch egal was für ein Tacho verbaut ist, solang man es gut ablesen kann.

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Zitat von Dolomiti

RN29 Tracer hatte auch „einfaches“ Display - war für mich absolut ausreichend. Brauch auch kein 8“ Farbbildschirm

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Fahre die RN 29. Probleme auch bei hellem Sonnenschein beim Ablesen habe ich nie. Bin da ein bisschen Zwiegespalten. Schön sind die Farbigen ja. Viel, vielleicht zu viel Info. Wenn dann auch noch das Handy gespiegelt wird, ist die Versuchung, viel auf das Display zu schauen groß. Und bei jedem Blick darauf, fährt man blinde Meter. Die 800er Tiger. Für mich die entscheidenden PS zu wenig.

Die neue Tiger 800 erinnert mich etwas an die ersten Tracer 900. Schön schlank, nur das Nötigste, leicht & sportliche Optik.
Die neuen Tracer 9 entwickeln sich da leider in die falsche Richtung wie ich finde..

nach 2 Tiger würde ich mir keine mehr kaufen weil:

--- die Preise von Triumph sind fast top class

--- die Langzeitstabilität entspricht nicht den Japanern

--- die Kundenfreundlichkeit im "Ernstfall" lässt einiges zu Wünschen übrig

--- die Händler werden gegängelt, deshalb suchen die laufend neue, weil die guten gehen

das ist meine Erfahrung und meine Meinung

Das gleiche könnte ich zum Yamaha Händler sagen (der hatte übrigens auch Triumph)

Händler ist bei allen Marken Glücksache.

Bei den BMWs haben wir auch schon mehrere Händler durch.

Qualität kann ich bei der Speedy nicht meckern. Ne 2013er R mit jetzt 50000km, wobei sie in den letzten Jahren fast nur auf der Rennstrecke unterwegs war.

Ventile kontrolliert und eines einmal ein wenig angepasst, ansonsten nur normale Inspektionen selber gemacht.

Ach, und die Öhlins sind einmal modifiziert und gewartet worden.

Gruß

Wolle