Zitat von FazerbunnyAlles anzeigenMeinst du den in Ausgabe 10 bei den Sportreifen? Da war ne Angabe von 4000km, jedoch bezog sich dies eher darauf wie jeder Reifen nach dieser Laufleistung abschneidet.
Nein.Ich meinte den letztenTourensportreifentest vom letzten Jahr.Die Verschleissmessung ist sehr aufwendig!(je 4000km mit 6 Motorräder) Und dieses Jahr waren halt die Sportpellen dran mit Verschleissmessung.
Mal ne frage an alle zum Aufstellmoment beim Brensen in der Kurve.
Ich hab den S20 drauf und ich finde es einfach nur wahnsinnig geil wie ich in die Kurve rein Bremsen kann oder
auch mal erst in der Kurve auf die Bremse gehen kann ohne das sich die Kiste aufstellt !
Liegt das an der MT-09 oder am Reifen ?
Hab angst die Pellen zu wechseln und danach hab ich wieder dieses Aufstellmoment ?!
Wie ist das bei eurer MT mit welchen Reifen ??
Also ich kenn den S20 leider nicht, aber beim Angel GT hatte ich schon Einflüge in Kurven mit Ü-Ei Namens "Sand, Rollsplitt & Co.". Da heißt es schnell reagieren und nicht zu viel bremsen, wenn du mit 90 Sachen in die Kurve reinschießt. Das meistert die MT-09 wirklich gut und lässt sich gut weiter runterdrücken ohne all zu großes Aufstellmoment und flotte Ausweichmannöver sind gut kontrollierbar (sofern man nicht im Hanging-Off angeflogen kommt… einer der Gründe, warum ich so etwas nicht auf öffentlichen Straßen mache). Du weißt nie, was in der Kurve für Überraschungen warten. Fazit: fährt sich wie auf Schienen und dank leichtem Handling kannst du auch noch schnell die Weichen stellen 
Zitat von Skip2mylouAlles anzeigenIch hab den S20 drauf und ich finde es einfach nur wahnsinnig geil wie ich in die Kurve rein Bremsen kann oder
auch mal erst in der Kurve auf die Bremse gehen kann ohne das sich die Kiste aufstellt !
Liegt das an der MT-09 oder am Reifen ?
Beides.
Spitze Reifen haben weniger Aufstellmoment.
Die MT-09 hat einen breiten Lenker, einen relativ hohen Schwerpunkt und einen kurzen Nachlauf.
Was jetzt welchen Anteil hat, kann ich dir leider nicht sagen. 
Liegt aber auch daran womit du vergleichst. (Motorrad/Reifen)
6 Sportreifen im Test (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17): http://www.motorradonline.de/m…17-und-19055-zr-17/548082
Bridgestone S 20 Evo
Continental Sport Attack 2
Dunlop Sportsmart 2
Metzeler Sportec M7 RR
Michelin Pilot Power 3
Pirelli Diablo Rosso Corsa
ZitatAlles anzeigenzwei Universalwaffen punktgleich auf Platz eins. Wer viel Wert auf Nassperformance und geringen Verschleiß legt, zieht Michelins Power 3 auf, Metzelers M7 RR bietet einen Schuss mehr Sportlichkeit
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