Bei meinem Oldie habe ich, weil ich es wollte, Stahlflexleitungen angebaut.,Da waren die Originalen aber schon 15 Jahre alt und da war nichts mit porös oder so.
Wenn etwas verschlissen ist, wird es erneuert. In der Luftfahrt ist es was anderes, aber lange vor Erreichen eines Verschleißes Teile wechseln, damit Werkstätten was zu tun haben?