Handprotektoren als Witterungsschutz?

  • #1

    Hallo,


    inwieweit eignen sich Handprotektoren als Witterungsschutz, insbesondere gegen Kälte? Hat da jemand Erfahrungen sammeln können?

    Ich hab' häufig kalte Hände auf dem Motorrad (gerade zur aktuellen Jahreszeit, wo es bspw. morgens noch recht frisch ist). Dickere Handschuhe haben etwas geholfen, aber halt nur etwas. Nun überlege ich, ob sich Handprotektoren lohnen würden... Die sollten ja recht signifikant vor Fahrtwind schützen, aber bringt das was?

    Alternativ fallen mir nur Heizgriffe als Lösung ein, aber da bin ich (noch) nicht.


    Danke für euer Feedback!

  • #2

    Gegen Fahrtwind helfen sie ein wenig wenn sie dementsprechend gebaut sind (Wie bei der Tracer z.b.), bei Regen bekommt man trotzdem Nasse Hände. Es schützt halt nur Die Finger die vor dem Griff sind. Auf dem Daumen oder der Handoberfläche ist da nicht Windstill..


    Bei kalten Händen hilft da nur die Heizung.

  • #3

    Hallo Alex,


    ich habe Handprotektoren an meiner Tracer und muss sagen, dass diese den (kalten) Wind nur marginal abhalten. Richtig etwas bringen tut nur die Griffheizung (für die Handinnenflächen). Dazu habe ich noch beheizte Motorradhandschuhe, die von oben (Handaußenfläche) her heizen. Damit kann ich gut durch kalte Temperaturen fahren, aber die Handguards bringen nicht wirklich viel.

    Ciao L - DT50MX - AF-1 50 - KLR250 - RD350N - Vespa PX200E - CBR600F - ZX6R - GSX-R750SRAD - YZF-R1 - DR800S Big - VTR1000-SP1 - ZX10R - 999 - 1089S - XT660X - Dorsoduro 750 - F800R - CBR600RR - VTR1000F Firestorm - VTR1000-SP1 - R nineT - CBR1000RR Fireblade - CBR1000RR-SP1 Fireblade - FMX650 - 690 Duke - CBR1000RR-R-SP Fireblade 30th Anniversary Edition - CB1000R - VTR1000F Firestorm - RS660 Stars & Stribes Edition - MT-03 660 - MT-09 Street Rally - XSR900GP - Tracer9GT+ - CB1000 Hornet SP

  • #4

    die Handprotektoren der Tracer sind zu "klein" dafür um kalte Luft über die ganze Hand abzuhalten.

    Bei meiner V-Strom dagegen kann ich sagen dass es viel bringt, die sind aber auch viel Größer bzw. gehen oben und untenrum

    wie ne "Halbschale" drumherum...

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


    Honda VT 500 E-Suzuki LS 650 Savage-Harley Davidson 1200 Sportster-Honda CB 750 Sevenfifty-Suzuki GSX 1100 G-

    Suzuki Bandit 1200-Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica-Honda CBR 600 F (PC35 -Honda VTR 1000 F Firestorm-

    Suzuki GSX 1400-Triumph Tiger 955i-Yamaha FZS 1000 Fazer-Suzuki DL 650 V-Strom (K04)-Suzuki V-Strom 650 (L2)-

    Yamaha XSR 900-Yamaha Tracer 900 GT-Suzuki GSX 750 AE Inazuma-Suzuki GSX 1200 Inazuma-Moto Guzzi 850 V7 Special

  • #5

    Ich hatte viele Jahre Handprotektoren an allen meinen Mopeds, auch an der XSR. Je schneller man fährt, desto besser schützen sie. Auch und gerade vor schweren Fluginsekten die sich nun in suizidaler Absicht gegen meine Handschuhe werfen. Die einzigen Gründe, warum ich nach dem Modellwechsel keine mehr fahre sind Heizgriffe und die außen montierten Spiegel, die mir gut gefallen.

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen.

  • #8

    Kommt halt auf die Größe der Schützer an, die der Tracer sind nicht wirklich ausreichend.

    Heizgriffe sind schon gut für kalte Finger.

    Wie nur schon alle geschrieben haben, richtige Handschuhe bringen viel, Schutz gegen Wind und Regen mit großen Handschützer, die die Griffe schon halb umfangen sollten, alles andere ist mehr Optik.

    Einer von uns beiden ist klüger als du 8)

  • #9

    Alles bringt was, dass ein Handprotektor gar nichts bringt ist Unsinn, dass man davon warme Hände behält ist auch eine übertriebene Erwartung. Je größer der Protektor, desto weniger Fahrtwind auf den Pfoten ist logisch. Die Luft ist trotzdem kalt.

    Mehr bringt imo eine Griffheizung. Nur wenn die Handschuhe zu dünn gefüttert sind bringt auch eine Griffheizung nicht genug - innen gegrillt, außen Frostbeulen.

  • #10

    ...deswegen ja beheizte Handschuhe... ^^


    Also ich empfinde die Handschützer meiner Tracer 9 GT+ als wirkungslos, was den Fahrtwind angeht, bzw. der aerodynamische Effekt ist so gering, dass ich ihn als wirkungslos erachte.

    Ciao L - DT50MX - AF-1 50 - KLR250 - RD350N - Vespa PX200E - CBR600F - ZX6R - GSX-R750SRAD - YZF-R1 - DR800S Big - VTR1000-SP1 - ZX10R - 999 - 1089S - XT660X - Dorsoduro 750 - F800R - CBR600RR - VTR1000F Firestorm - VTR1000-SP1 - R nineT - CBR1000RR Fireblade - CBR1000RR-SP1 Fireblade - FMX650 - 690 Duke - CBR1000RR-R-SP Fireblade 30th Anniversary Edition - CB1000R - VTR1000F Firestorm - RS660 Stars & Stribes Edition - MT-03 660 - MT-09 Street Rally - XSR900GP - Tracer9GT+ - CB1000 Hornet SP

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