Zitat von carphone66Alles anzeigenKurvenkratzer: Dann hast du die Aufgabe der Federvorspannung nicht verstanden.
Die Federvorspannung dient dazu, den verfügbaren Weg des Dämpfers an die Beladung/Belastung anzupassen. Die Heckhöhe ergibt sich dem entsprechend.
Wenn man die Heckhöhe ändern will, und die Dämpfung im optimalen Bereich halten möchte, müsste man entweder die Länge des Federbeins, die Schwinge oder etwaige Umlenkhebel verändern.
Chris
Und was nützt deine Aussage jetzt Pates?
Es könnte ja sein, dass sein Federbein eingebaut wurde und nicht so vorgespannt wurde wie das alte.
Es ist ein Versuch wert. Oder soll er jetzt gleich eine Heckhöherlegung in Auftrag geben.
Und danke für deine gut gemeinten Ratschläge betreffend Federabstimmung.
Toni