Yamaha MT-09 SP Fußrastenanlage
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- RN 43 SP
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#22 War gerade nie so froh um meine 1,81m
Bin von der 07 auf die 09 gewechselt. 07 war echt etwas problematisch für die Knie, bei der 09 habe ich keinerlei Probleme mehr. Denke ein paar cm können hier wunder bewirken. Drücke die Daumen, dass Rasten und/oder Sitz noch etwas mehr aufpolstern helfen
Hey, Vielen Dank 😁💪🏻Ich hoffe es ist was passendes dabei. Habe jetzt noch von MFW Rasten gefunden, die man sich auch konfigurieren kann. https://motacc.de/ Preislich das selbe wie bei Renngrip. Vielleicht sollte man das Geld investieren. Da hat man aufjedenfall die meisten Einstellmöglichkeiten.
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#23 Investier das Geld besser in eine komplette einstellbare Rastenanlage nicht nur in solche höher/tieferverlegte Rasten, hab das schon durch und wegen der seitlichen Distanz ändert sich das Fahrgefühl leider doch sehr ins negative. Nicht nur weil man breiter auf den Rasten steht sondern weil man auch den Vorderfuß weiter nach innen drehen muss um an HR-Bremse & Schalthebel zu kommen ich habs nach kurzer Zeit wieder auf original umgebaut. Bei der Tieferlegung kommt dann noch dazu, dass die Rasten nicht nur wegen der tiefe sondern auch wegen der seitlichen Distanz noch viel früher schleifen.
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#24 Investier das Geld besser in eine komplette einstellbare Rastenanlage nicht nur in solche höher/tieferverlegte Rasten, hab das schon durch und wegen der seitlichen Distanz ändert sich das Fahrgefühl leider doch sehr ins negative. Nicht nur weil man breiter auf den Rasten steht sondern weil man auch den Vorderfuß weiter nach innen drehen muss um an HR-Bremse & Schalthebel zu kommen ich habs nach kurzer Zeit wieder auf original umgebaut. Bei der Tieferlegung kommt dann noch dazu, dass die Rasten nicht nur wegen der tiefe sondern auch wegen der seitlichen Distanz noch viel früher schleifen.
Ja ich hatte ja im ersten Post hier eine RastenanLage rein gestellt. Leider scheint keiner da Erfahrungen zu haben. Ich muss auch sagen will keine 500€ ausgeben. Und die Rastenanlage würde mir denke ich auch nur was bringen, wenn die Rasten etwas nach unten kommen. Danke dir aber aufjedenfall für dein Feedback. Ich muss mir das eh nochmal in Ruhe durch den Kopf gehen lassen. Hast du dir eine andere Fußrastenanlage besorgt ?
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#25 Hey, Vielen Dank 😁💪🏻Ich hoffe es ist was passendes dabei. Habe jetzt noch von MFW Rasten gefunden, die man sich auch konfigurieren kann. https://motacc.de/ Preislich das selbe wie bei Renngrip. Vielleicht sollte man das Geld investieren. Da hat man aufjedenfall die meisten Einstellmöglichkeiten.
Genau das sind die von mir. Mir ist es nur nicht mehr eingefallen.
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#26 Genau das sind die von mir. Mir ist es nur nicht mehr eingefallen.
Stimmt 😃 Jetzt wo du es sagst 🤣
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#27 Genau das sind die von mir. Mir ist es nur nicht mehr eingefallen.
Musstest du den Schalthebel und Fußbremshebel verstellen ?
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#28 Musstest du den Schalthebel und Fußbremshebel verstellen ?
Ja leicht, aber sollte man ja so oder so.
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#29 Ja leicht, aber sollte man ja so oder so.
Ok wie macht man das ? Habe dazu leider nichts gefunden 😕
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#30 Die Vario-Rasten nach hinten, etwas nach unten zu setzen ist bei 1,94 perfekt. Durch die starre Rastung nicht zu realisieren.
Ich würde auf jeden Fall mit Vario experimentieren. Bei Motacc anru8fen und zur Ansicht bestellen geht, bei anderen Anbietern bin ich mir nicht sicher.
Wie auch immer. Die Ergo Seite ist das, was wirklich Licht ins Dunkel brächte, es wundert mich schon sehr, dass das keinen interessiert.
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