Was hast du heute mit deinem Bike gemacht ?

Das drei Länder Eck Hessen, Thüringen und Bayern ist wunderschön. Ein Besuch lohnt in jedem Fall.

Ach ja, mopedfahren macht hier auch Spaß. 😋

Ich habe heute mal auf einer kurzen Strecke (ca. 15km) den SENA Phantom Helm mit ANC getestet. Ich war mehr als enttäuscht. Das System ist m. E. noch lange nicht ausgereift, aber gut, SENA ist ja aktuell auch noch der einzige Anbieter überhaupt auf dem Markt. Aber auch abgesehen vom ANC hat mich der Helm hinsichtlich des Trage- und Bedienkomforts keinesfalls überzeugt. Er sieht super aus (in schwarz-matt) und hat ein sehr großes Sichtfeld, das war es dann aber auch schon. Ansonsten kein Vergleich zu meinem Schubert C5.

Danach habe ich meine neuen Lightech-Ketteneinsteller verbaut; ein nettes Gimmick. 👍🏼😄

PS: Die Kette ist original, hat 12.500 Km auf dem Buckel, hat sich noch nicht signifikant gelängt, wird selten gereinigt und ausschließlich mit DryLube "behandelt". Die Verortung der Skala macht für mich trotzdem keinen Sinn. Meines Erachtens müsste sie etwas früher beginnen (siehe Fotos) und schon bei 30 enden; das wäre sinnvoller. Ansonsten macht das Einstellen des Kettendurchhangs damit echt Spaß; u. a. durch die Rastungen an den hinteren Einstellern und man kann endlich auf beiden Seiten in dieselbe Richtung drehen für die Vorwärts-/Rückwärtsbewegungen. Klare Kaufempfehlung!

Heute mal kleine Runde im Sauerland mit dem Sorpesee.

Zitat von Dr. Snuggles

Ich habe heute mal auf einer kurzen Strecke (ca. 15km) den SENA Phantom Helm mit ANC getestet. Ich war mehr als enttäuscht. Das System ist m. E. noch lange nicht ausgereift, aber gut, SENA ist ja aktuell auch noch der einzige Anbieter überhaupt auf dem Markt. Aber auch abgesehen vom ANC hat mich der Helm hinsichtlich des Trage- und Bedienkomforts keinesfalls überzeugt. Er sieht super aus (in schwarz-matt) und hat ein sehr großes Sichtfeld, das war es dann aber auch schon. Ansonsten kein Vergleich zu meinem Schubert C5.

Danach habe ich meine neuen Lightech-Ketteneinsteller verbaut; ein nettes Gimmick. 👍🏼😄

PS: Die Kette ist original, hat 12.500 Km auf dem Buckel, hat sich noch nicht signifikant gelängt, wird selten gereinigt und ausschließlich mit DryLube "behandelt". Die Verortung der Skala macht für mich trotzdem keinen Sinn. Meines Erachtens müsste sie etwas früher beginnen (siehe Fotos) und schon bei 30 enden; das wäre sinnvoller. Ansonsten macht das Einstellen des Kettendurchhangs damit echt Spaß; u. a. durch die Rastungen an den hinteren Einstellern und man kann endlich auf beiden Seiten in dieselbe Richtung drehen für die Vorwärts-/Rückwärtsbewegungen. Klare Kaufempfehlung!

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Hatt die früher auch drauf. Macht das Kettenspannen schon um einiges angenehmer.

Am 1. Mai kleine Fahrt nach Hrensko mit Frauchen,Wetter war fantastisch .

War gestern beim Kurventraining in Recklinghausen beim ADAC.

War ein Geschenk von Freunden zur 60.

Es war tatsächlich erst mein zweites reines Kurventraining. Weitere folgen.

Die eigenen und die Grenzen des Motorrades sicher zu erfahren hat mir wieder mehr Sicherheit in extremlagen gegeben. Und egal wie oft die Fußrasten den Boden berührt haben, hab mich jedes mal erschrocken 😂

Um die Schrecksekunde zu vermeiden (geht mir auch nach dem tausendsten Mal noch genauso...) einfach die unsinnigen "Angstnippel" rausschrauben und/oder ggf. andere Rasten montieren.

Schließlich bringt es Dir garnix wenn Du gelernt hast dem Reifen zu vertrauen und Dich in einer zwiespältigen Situation mit einer tiefen Schräglage aus der Affaire zu ziehe und die Kiste dann aus der Schreckreaktion heraus verreißt...

Heute eine Runde Sauerland mit Olpe-Fahlenscheid

Aufgeladen.

nachher geht's nach Österreich für 2 Wochen.

Prima Anhänger