Was hast du heute mit deinem Bike gemacht ?

Es gibt Sägeblätter für die Stichsäge für Plexiglas. Man muss nicht unbedingt mit Kreppband abkleben. Ohne Pendelhub. Eher schneller als zu langsam. Mit Schleifpapier mit ganz feiner Körnung nacharbeiten. Es gibt im Baumarkt diese Schutzgummis die man danach draufklipsen kann. Wegen TÜV weiß ich nicht so genau. In Ö sind sie nicht so streng.

ich hab mal irgendwo gelesen dass wenn man die Scheibe kürzt dann auch die ABE erlischt da sie nicht mehr die Maße hat die in der ABE drin stehen.... Ob das so ist weiß ich aber nicht wirklich...

Ich würde mich ehr nach einer kurzen Scheibe umsehen, als die hohe zu kürzen.

Da du aber die Orginal Scheibe kürzen möchtest, würde ich mich erkundigen ob das so ohne weiteres zulässig ist, ich glaube ehr nicht.

Obwohl es wohl bei einer Kontrolle nicht auffällt, auch wohl nicht beim TÜV.

Voraussetzung es ist gut gemacht😉

nachdem ich im Laufe der Jahre etwa ein halbes Dutzend Scheiben individuell angepasst habe hat sich bei mir eine faforisierte Vorgehensweise etabliert.

Ich klebe die Scheibe zunächst großflächig mit superfeinem Malerkrepp ab und zeichne mir die gewünschte Kontour darauf an.

Entlang der Kontourlinien schneide ich dann als erstes mit einer "Miniflex", in meinem Falle einem 12 Volt Akku-Winkelschleifer von Bosch, die Scheibe aus und lasse noch etwa 0,5 bis 1mm Material stehen.

Im nächsten Schritt wird mit einem Schleifklotz und 80er Schmirgelleinen die exakte Kontour nach gearbeitet und anschließend mit 180er Leinen abgeschlichtet.

Als vorletzter Stepp wird die Schnittkante mit einer Ziehklinge geglättet und beidseitig ein gleichmäßiger 2mm Radius an die Schnittkanten gezogen.

Als finaler Schritt wird die Kante dann noch mit einer superfeinen Schleifpaste (Würth, 3M, o.ä.) poliert bis alle Bearbeitungsspuren verschwunden sind.

Ein etwas mühseliges Geschäft, aber das Ergebniss rechtfertigt den Aufwand!

Die letzte Scheibe die ich gekürzt habe war das Windschild der Diversion.

Linie aufgemalt und mit dem Lötkolben mit feiner Spitze durchtrennt.

Danach mit 240er Schmirhel glattgeschliffen und nen Kantenschutz drüber.

War perfekt.