Conti RoadAttack 4
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- RN 43 SP
- quickshifter
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#263 Werde den CRA4 diesen Monat auf meiner Zero aufziehen.
Die Diablo Rosso 4 habe ich seit 3 Wochen drauf und gehen dem Ende entgegen.
Haha, ich hab vor ein paar Jahren vom Rosso 3 auf den CRA3 gewechselt.
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#265 Knapp über 3.000 km auf dem Rosso.
Noch 1,9mm Restprofil.
Gerade mal 4 Wochen gehalten.
Nach dem CRA4 werde ich nächsten Monat den Power 5 aufziehen lassen
Wow, dann hast du aber was vor. Der CRA4 hat nicht nur ne gute Performance, er hält auch noch recht lange.
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#267 Knapp über 3.000 km auf dem Rosso.
Noch 1,9mm Restprofil.
Gerade mal 4 Wochen gehalten.
Nach dem CRA4 werde ich nächsten Monat den Power 5 aufziehen lassen
der Power 5 hält genauso kurz wie der Rosso 😉
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#268 Wow, dann hast du aber was vor. Der CRA4 hat nicht nur ne gute Performance, er hält auch noch recht lange.
Also etwa 2 Wochen länger.
Wie heißt es so schön:
Probieren geht über studieren 😜
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#269 Mein CRA4 hatte nach 3900km noch 1,8mm hinten und 2,9 vorne. Wird diese Woche noch ein neuer Satz CRA4 drauf kommen bei 4400km und hinten ~1,5mm. Nächsten Sommer möchte ich testen wie lang ein S22 auf meiner Tracer hält, hat da jemand Erfahrung?
Vielleicht sollte ich dazu sagen, dass ich den Reifen wohl schon hin und wieder ganz ordentlich rannehme, bevor jemand abgeschreckt ist von der Laufleistung.
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#270 Nächsten Sommer möchte ich testen wie lang ein S22 auf meiner Tracer hält, hat da jemand Erfahrung?
Kommt ja immer drauf an in welchen Regionen du fährst. Bei meinen beiden Kumpel(hier aus dem Forum) und mir(alle RN69)
so um die 5000-5500km. Alpen, Schwarzwald. Der Vorderreifen ist zuerst fertig.
Wichtig ist bei der Bestellung der Reifen nicht über Fahrzeugschein oder Fahrzeugmodell zu bestellen. Dann bekommst die Reifen mit der Zusatzkennung M(Yamaha Erstausrüstung). Und die sind bedeutend schneller platt(3500km oder noch weniger) und je nach Anbieter noch teurer. Einfach ohne Kennung bestellen.
Habe grad gesehen das die S22 für die Tracer eh nicht über die Fahrzeugsuche bestellbar sind. Sorry
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