MT 09 Tracer VS S1000XR

    #62

    Soviel jetzt natürlich nicht als ich sie mir konfiguriert habe 21.500€

    Aber wenn man sie als M nimmt sind wir zumindest ziemlich nah an denn 30.000 dran wenn nicht sogar drüber je nachdem was man sich noch dazu konfigurieren kann 😄😅

    #64

    Auf jedenfall war so mit der hauptgrund warum ich in das thema reingeschrieben habe.

    Hilft vllt auch dem ein oder anderen eine Entscheidung zu treffen zwecks umstieg auf ein neues motorrad.

    Gruss

    #65

    Moinsen, da bin ich mal gespannt.


    Ich stand vor der gleichen Wahl, allerdings die S1000XR als junge Gebrauchte oder die Tracer 9 GT als Neue. Bei mir ist es die Tracer geworden 8o .


    Gruß YOYO

    #66

    Hallo, ich hatte eine S 1000XR (2016), mit allen Paketen, über 45T Km gefahren, hier mein Fazit: zuverlässig, problemlos, stark und ein tolles Fahrwerk mit sicher eingreifenden Assistenzsystemen. Sportlich bewegt ca. 7,4l, alle 3T neue Reifen und permanent zu laut. Die hohen Drehzahlen auf der Autobahn sind mehr als lästig! Beim Rangieren unhandlich und schwer .....dennoch ein tolles BIke für "flotte" Ausfahrten, mit dem ich viel Spaß hatte! Habe 2023 die Tracer 9 und die GT getestet, danach die 9 gekauft. Leistung reicht voll aus, muss nur abgerufen werden, Fahrwerk etwas angepasst, Sportreifen montiert ( M Power 5), mehr ist nicht unbedingt erforderlich. Die Tracer 9 ist leiser, leichter und handlicher, nur auf schlechten Straßen vermisse ich das XR-Fahrwerk, denn da bügelte diese nahezu alles "glatt", wem das wichtig ist, der soll zur GT greifen!


    Gute Fahrt!

    #69

    Jetzt muss ich auch einmal meinen Senf dazu geben. Fahre jetzt seit 18tkm die rn57 GT. Anderes Kettenrad hinten, Powervision + Schaltassi und weitere Optimierungen bin 187 groß. Letztes WE mit freunden im Thüringer Wald 600km abgespult und davon 50km auf der s1000xr (2022) eines Kumpels. So ungerne ich es sage aber die BMW hat ein sagenhaftes Fahrwerk und Handling. Der Schaltassi und die Bremsen sind leider auch nicht mit der Tracer vergleichbar. Das man das richtig einordnen kann mit der Tracer fahre ich gefühlt am Limit und bei der BMW ist noch dicke Reserve in allen Situationen. Der Motor spricht seidenweich an da ruckelt gar nichts. Was man aber als großer Kerl unbedingt ändert sollte ist die Sitzbank und das Windschild.


    Ich bin jetzt schwer am überlegen den Rennstall zu wechseln.


    Gruß René

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