Bremsflüssigkeit wechseln

  • #41

    sollte... Ob das aber auch so gemacht wird bezweifel ich.....

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

    Suzuki GSX 1400 - Triumph Tiger 955i - Yamaha FZS 1000 Fazer - Suzuki DL 650 V-Strom (K04) - Suzuki V-Strom 650 (L2) -

    Yamaha XSR 900 - Yamaha Tracer 900 GT - Suzuki GSX 750 AE Inazuma - Suzuki GSX 1200 Inazuma

  • #43

    Ouh .. ouch .

    Wikipedia sagt hier sowas:


    Ich würde versuchen komplett auf 5.1 zu wechseln, jedoch auf die Spezifikation der ABS Pumpen und Ventile zu schauen.

    Die meisten Regelsysteme sind auf das original verwendete Bremsmedium abgestimmt.

  • #44

    DOT 5.1 geht. Bitte keine DOT 5.0 verwenden, da auf Silikonbasis, zertört in diesem Fall die Dichtungen.

  • #47

    Nicht jede Bremsflüssigkeit hat die gleiche Viskosität.

    Da liegt auch so ein bisschen der Hase im Pfeffer .. ich weiß nicht wie sich das auf eine ABS Pumpe oder ein Ventilsystem auswirkt.

  • #49

    DOT 4 hat etwa eine Viskosität von 1800 (230 Grad Siedepunkt)

    5.1 900 (260 Grad)


    dadurch wird das Ansprechverhalten besser. der Impuls geht schneller vonstatten was zeit beim bremsen zeit Spart.

    ob wir das wirklich merken bleibt dahin gestellt.

    jedoch das ABS funktioniert besser.

    ´s war da Erich


    Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin)
    Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau)

  • #50

    Mit DOT 4 arbeitet jedes ABS-System identisch gut. Dafür muss man kein 5.1 nutzen.

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