Welche Brembsbeläge fahrt ihr?

Die fahr ich momentan und sind gut.

Daheim liegen auch schon die TRW SRT. Bin ich auch schon gefahren und sind gleichwertig.

SRT auf MT 09 SP RN 69 ...aber erst 500km - ich bin bis jetzt sowohl mit der besseren Dosierbarkeit, Wirkung (kontinuierlich proportional ansteigend) und ein sowohl kräftigerer, als auch propterem, direkterem Initialbiss recht zufrieden.

Auf der 790 Duke hatte ich die SRQ - auch i.m.A. gut & ...die SA kenne ich von meinen Aprilias als ebenfalls ok und in etwa vergleichbar mit SRT - dort fahre ich aber zZt. noch andere schärfere Brembobeläge ...aber andere Baustelle...

Zitat von Moods

SRT auf MT 09 SP RN 69 ...aber erst 500km - ich bin bis jetzt sowohl mit der besseren Dosierbarkeit, Wirkung (kontinuierlich proportional ansteigend) und ein sowohl kräftigerer, als auch propterem, direkterem Initialbiss recht zufrieden.

Auf der 790 Duke hatte ich die SRQ - auch i.m.A. gut & ...die SA kenne ich von meinen Aprilias als ebenfalls ok und in etwa vergleichbar mit SRT - dort fahre ich aber zZt. noch andere schärfere Brembobeläge ...aber andere Baustelle...

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Die SRQ haben aber keine Strassenzulassung.

Werde als nächstes die EBC FA252HH ausprobieren.

Jo, mag sein, das hab ich bisher nicht für besonders wichtig erachtet. Sie bremsen sehr gut, fressen nicht zuviel Scheibe & bisher hat ich wohl immer Glück - kein schweren Unfall (wonach das Moped von nem Sachverständigen völlig zerflückt wird) gehabt zu haben...

TüV/ Sheriffs hats nie interessiert...

Ich fahre diese Beläge von SBS,

Bis jetzt finde ich die Beläge in allen besser als die

Originalen.

Habe im Moment noch originale von Yamaha drauf die eigentlich recht gut zupacken. Verschleiß ist echt gut, bin mir nur nicht sicher ob es von Yamaha verschieden gibt, denn die brauchen 1-2 Bremsungen bis die ein paar Grad Temperatur bekommen haben. Danach mach ich die Sinterbeläge von TRW Lucas drauf, mit denen war ich immer super zu frieden da die gut zupacken.

Auf der 1290 fahre ich im Moment die weißen Brembos LA (Nachfolger von den roten SA) muss aber sagen dass die roten SA nochmal besser zu packen, sollen dafür aber auch schneller verschleißen. Wie die aktuellen weißen LA verschleißen, kann ich noch nicht genau sagen.

Dass die weißen LA einen besseren Reibwert haben als die roten SA kann ich so nicht unterschreiben, liest man aber auch öfter im KTM Forum.